Sunseeker 88 Yacht for sale in Portugal for €3,950,000 (£3,410,847)

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Price
€3,950,000 (£3,410,847)
Tax Status
Tax Unpaid
LOA
27 m
Year
2011
Beam
6.4 m
Engine Make
MTU
Draft Max
2.0 m
Engine Model
2x 1950hp 12V 2000 M94
Hull Material
Fiberglass
Engine Count
2
Boat Type
Power
Fuel
diesel
RB Ref
RB242021
Cabins
4
Berths
4
Location
Vilamoura
Country
Portugal
Arrange Viewing
Email Seller


About this Sunseeker 88 Yacht

"EXIMIUS" is a truly unique and breathtaking example of any motoryacht of this type. This 2011 Sunseeker 88 Yacht was built for a discerning and experienced Sunseeker owner who created the most expensive model of her type ever to leave the factory with indulgences such as Thermal Imaging Cameras and Cool Water Misting Jets for the Flybridge Hardtop. Sold to her current owner in 2016 who has invested over one and a half million Euros to take this Sunsekeer to a level of specification normally only found on vessels of 40M and above. Unrivalled AV/Sound and systems technology, stabilisation from both Fins and Gyro, exquisite styling, re-designed flybridge space, "EXIMIUS" must be considered by anyone searching for a sub 30m motoryacht.

Layout/Interior

"EXIMIUS" has graceful external lines complimented by the optional flybridge hard-top providing shade over the party-size flybridge with bar, sociable u-shaped central seating, Jacuzzi and extensive sunbathing. The stylised Portuguese bow arrangement with its table seating, sun pad and huge central parasols offers an alternative, more private space with the recent addition of an extended pulpit platform further extending the usable space forward. A hydraulic platform with lifting capacity for 650kg provides access to the aft cockpit with further seating and a large electric high-low teak table. Accommodation is up to 10 guests in 4 cabins, including a master suite with large walk in wardrobe, 2 x twins each fitted with fold down Pullman bunks  and one double cabin forward with its own private access and a huge walk in wardrobe.  She is also capable of carrying up to 4 crew onboard with two crew cabins and separated galley. Timeless styling, beautiful furnishings and sumptuous seating feature throughout to create an elegant and comfortable atmosphere.

Additional Extras

Fixed engine control station located in aft cockpit (with engine throttles, stop & start keys and thruster control).
CCTV system with cameras in Aft Cockpit, Aft Flybridge Overhang (for bathing platform), Flybridge Hardtop (for
flybridge view) and two in the engine room, including quad board for 4 out of the 5 cameras - signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Bang & Olufsen AV upgrade - see separate AV specification available upon request.
Burglar Alarm - Superyacht system - Sensors at all exterior access points with swipe type arming and disarming
System.
Exterior lighting upgrade to be Cantalupi LED (cool white light) - see separate Lighting specification available upon request.
All exterior speakers to be sprayed to match gel colour.
1 x exterior 240V European AC sockets in the battery switch locker, with scalloped locker door in the Aft Cockpit.
Air Conditioning - Upgraded to Tropical specification.
Signal from Raymarine E-Series to be fed to Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
Simrad RS87 DSC VHF in lieu of standard with 3 x handsets: Main Helm, Flybridge Helm and Crew Mess.
Washing Machine & Tumble Dryer - Separate washing machine and tumble dryer in lieu of standard combination unit in the Crew Mess.
2-ring ceramic hob in the Aft Crew Mess.
Raymarine T450 thermal imaging camera mounted on the coachroof (the horn to move to the Flybridge Hardtop). Signal to be fed to both helms and the Master Stateroom, Saloon and Crew Mess TVs.
KVH M9 satellite TV system with 3 x client supply HD, recordable decoders - Saloon, Master Stateroom, Forward VIP Stateroom. Signal from the Saloon decoder to be fed to the Port and Starboard guest cabins and the Crew Mess.
KVH V7 satellite communications system including PABX and wireless router with 2 x BeoCom 2 telephones (table mount, aluminium finish): Master Stateroom and Forward VIP Stateroom and 1 x BeoCom 5 (including table mount speakerphone in aluminium): Saloon and 3 x DECT telephones (bulkhead mount): Main Helm, Galley and Crew Mess - ONLY Master Stateroom and Saloon phones to be allowed to make outgoing calls.
Raymarine G-Series wireless keyboard to control E-Series equipment through the Crew Mess TV.
Overhead lighting to be on dimmer switches.
Hydraulics - Trac Star Digital fin stabiliser system providing full roll control at speeds above 13 knots and significant roll reduction while at rest or anchor.
Air Conditioning air handlers upgraded to quieter running AHDC units.
Standard Alpine head unit to be installed inside the wardrobe in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
Playstation 3 linked to the TV, mounted in the wardrobe in the Aft Port Guest Cabin.
2 x Timage flexible arm reading lights in lieu of standard in the Aft Starboard & Aft Port Guest Cabins.
Wireless remote control for bathing platform.
Portable air compressor unit with power outlets in Transom locker, Foredeck locker & Engine Room.
Backlit stainless steel sign writing (cool white light).
Twin Anchor arrangement at Bow (2 x Lewmar V8 windlass in lieu of std. 1 X 80kg anchor with 100 metres 12mm diameter galvanised chain. 1 X 50kg anchor with 60 Meters 12mm diameter galvanised chain) in lieu of standard.
Digital bar chart display for fuel monitoring system in lieu of standard analogue gauge.
Raymarine ST70+ colour Speed and Depth system in lieu of standard Raymarine ST60+.
Echopilot FLS platinum forward facing sonar with display at both helms.
Raymarine E120W - 12.1" Widescreen additional Colour repeater on Flybridge.
Raymarine AIS500 Class B transceiver with antenna.
Raymarine wind vane and wind transducer pod.
Move throttle and thruster controls to the left-hand side of the console.
Simrad AP28 autopilot in lieu of standard.
Spa-tub with full beam sun pad as oncontrols to be positioned on the port outboard face of the sun pad moulding (forward end) in the Flybridge.
Whale twist handle shower on the port outboard end of the spa tub sun pad moulding in the Flybridge.
Underwater lights - Aqualuma Series 6 white LED wide angle: 4 across the transom and 2 aft each side.
2.4 metre Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
Wine cooler located in the Saloon.
Electrical - Isolation Transformer.
Electrical - Seamless Transfer. A recommended extra which provides virtually seamless transfer for AV equipment when changing over between shorepower and generators plus changeover between generators by providing a supported power supply via an inverter. No longer a black out period during changeover and also helps protect sensitive AV equipment during this period.
Raymarine DSM300 network sounder with transducer.
Air Horn upgraded to twin Kahlenburg (installed on flybridge hardtop).
BBQ Grill - Kenyon Grillin lieu of standard Flybridge ceramic griddle.
Cool water misting sets for Flybridge hard top - installed with 16 individual outlets on each edge of the retractable canopy opening.
Dishwasher upgraded to full size integrated model in the Galley.
Electric multifunction oven - Miele in lieu of standard in the Galley.
Small microwave located in Galley.
2 x small round LED lights either side of step risers in lieu of standard centre light.
Ceiling feature lights to be the same as the overhead lights, in lieu of standard feature lights in the Saloon and Dining.
Mac Mini with Apple wireless keyboard and mouse linked to the V7 router and a client supply 3G router in the Saloon and Dining.
2 x table lamps to be Porto Romana Rectangular Perspex Polo (PLB/02) with 16" rectangular Ivory silk shade
(standard locations) in the Saloon and Dining.
Table lamp to be Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) with 11" Ivory silk shade in lieu of standard in the Master Stateroom.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) lamp with a QCY/12/IV shade positioned on the bedside tops either side of the berth in the Forward VIP Stateroom.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array radar scanner and pedestal in lieu of standard.
2 x exterior 240V European AC sockets in the wet bar locker, with scalloped locker door in the Flybridge.
1 x exterior 240V European AC socket on the aft bulkhead in the Engine Compartment.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
Generators Upgraded to Two Kohler 28kw 50Hz with super silent sound shields in lieu of standard two Kohler 25kw 50Hz.
Standby fresh water pump - fitted using separate pick-up and strainer from tank feeding separately into main water circuit.
Fuel polishing system.
Oil change system for engines gearboxes and generators.
Idromar Water Maker 230 litres per hour (MC5J-230).
Main deck day head option.
Delete standard chartbox locker and continue sofa seating forward (move standard AC sockets to the starboard side).
Flybridge GRP hardtop, including retractable canopy in Snow Whiteand an expanding cover in
Sunbrella Plus Natural from aft face of hardtop.
Black American Walnut wood finish interior in lieu of standard.
Williams 445 Sport Jet Tender in white with Garmin GPS/depth sounder (including Portugal, Spain and
Mediterranean charts), Garmin VHF, Anchor, LED deck lights, Audio package and Overall cover (in white) – White teak in lieu of standard flexiteak. AVAILABLE BY SEPARATE NEGOTIATION.
Standard mixer to be positioned leaving no more than 20mm between the edge of the basin and the mixer and in the middle of the basin in all guest en suites.
Water purifier for icemaker - General Ecology Ultrafine in-line systems one for each Icemaker.
Bidet installation in the forward VIP en-suite.
Install the legs for engine room storage cages above both engines, to allow for future fit of storage cages.
Safe - 2 brick - with Digital lock in Aft Crew Cabin.
Key lock for cabin door in Aft Crew Cabin.
Blemish 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet in Crew & Guest Cabins.
Window tinting on all windows and portlights (both main deck and lower deck).
Extra sound insulation on forward engine room bulkhead (on cabin side).
Blinds - Manual 100% blackout blinds with side tracks in white (RAL 9010) and white black-out fabric in Guest Cabins.
Twin Guest cabin option - Inboard berth moves out-board to create double berth in Aft Twin Guest Cabins.
Headboard to be horizontal feature panels upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard feature in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Headlining panels behind the aft pelmet to be softlined in Paragon Snow White in lieu of standard Black American Walnut panels in Aft Port & Starboard Guest Cabins.
Hanging rails to be illuminated railings (as in the port and starboard wardrobes) in lieu of standard stainless steel Railings in all Guest Cabins.
Safe – 4 brick with digital safe to be fitted in the Walk-In Wardrobe in the Midships Master Stateroom.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in Midships Master Stateroom.
Angled bulkhead (from Walk-in Wardrobe) to be full-height mirror in Midships Master Stateroom.
Midships Master Stateroom forward bilge area to be racked out for storage (hatch to be made as large as possible).
Key lock for cabin door in Midships Master Stateroom.
Sprung mattress for double bed in Midships Master Stateroom & Forward VIP Cabin.
Berth to be widened to be as wide as the posts on the headboard with as small a bolster as possible in Midships Master Stateroom.
Upper headboard to be 3D brick effect upholstered in Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in Midships Master Stateroom.
Berth surround and lower headboard to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Outboard (port) post on the forward bulkhead (on outboard edge of the VIP stair intrusion) to be wrapped in Paragon Snow White in lieu of standard in Midships Master Stateroom.
Sofa and vanity stool to be Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white linen) in lieu of
Standard in Midships Master Stateroom.
Stainless steel ladder for bilge access (both hatches) - Bow thruster hydraulics to be protected in the Forward VIP Cabin.
Vanity storage to have two divisions creating 3 compartments in the Forward VIP Cabin.
3-piece Organic Panoramic fixed portlights in lieu of standard in the Forward VIP Cabin.
Single European AC socket mounted in the outboard end of the bookcase behind the Observation Sofa Seating.
SPOT satellite tracker.
Black Isotta steering wheel in lieu of standard.
Book shelf above sofa seating to have a removable stainless steel fiddle.
Sliding door with Lamelux Vibrato centre panel (horizontal pattern) between the Main Helm and the companion way outside the Day Head.
Stainless steel handrail at aft end of AC monitoring panel (as.
Extended fuel tank - giving a total of 8,500 litres.
Compass Swinging and adjustment with correction card.
Galley door to be split colour, Black American Walnut - Satin finish (Saloon side) & Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) (Galley side) - door frame to be split colour to match.
Vanity drawer fronts and fiddles to be Off White Lacquer, Gloss finish (RAL 9010) in the Day Head.
Lower Saloon flooring to be Natural Wenge (planks running longitudinally) in lieu of standard carpet.
Upper Saloon flooring to be Bellisima 701 Full Moon carpet in lieu of standard carpet.
Standard coffee table and dining table to be entirely wood (no glass insets) and to be stained white (RAL 9010).
Edgebound overlay carpet in Bellisima 701 Full Moon for the port side sofa seating area (to extend completely under the forward and aft sofa seating and to be as wide as the aft sofa seating).
Stowage for the standard crockery and glassware to be in the port sideboard.
Camper cover for hardtop (including covers for the aperture in the hardtop supports as onin Sunbrella Plus 5020 Natural.
2.4 meter Whip Aerial for FM Radio to match VHF Aerial on Radar arch.
2 x Attwood VisionAir helm seats in lieu of L-shaped seating on the forward starboard side.
Adjustable back-rest for the forward sun pad.
Companionway hatch at top of stairs from aft cockpit to flybridge deck - hatch to be clear acrylic to match flybridge Screen.
Flybridge wet bar to have the large extension (as permoulded in XL3000H White, to include clear raised glass shelf and 2 x Besenzoni bar stools.
Liferaft 8 Man Canister in stainless steel basket on aft flybridge deck x 2.
1 x folding leaf table with close boarded natural teak top and a polished stainless steel drum pedestal.
Flybridge screen to be clear acrylic in lieu of standard tinted acrylic.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Stern spring cleats located on the aft edge of the hull for stern mooring purposes.
Pair of Retractable Cleats for tender on port and stbd corners of platform.
Chocks on Platform for Williams 445 Jet Tender.
2 x stainless steel chafing bars required for each aft fairlead (positioned horizontally on the outboard side.
Exterior cushions to be 50% soft and 50% hard foam.
Aft Cockpit Table to have 1-piece fixed top, same size as standard, with close boarded natural teak and 2 x polished stainless steel drum pedestals in lieu of standard.
Sun pad to have adjustable back rests
The following upgrades have been commissioned by the current owner since August 2015:-
All venetian blinds and black out blinds throughout the boat are now electrically operated.
The Aft Cockpit table is now fitted on a high-low electric mechanism offering both a dining and low coffee table.
A 55” Aqualite LED Outdoor TV is fitted to a fold-down electric mechanism in the ceiling of the Aft Cockpit.
The KVH V7 satellite communications system dome has been replaced with 2 x additional KVH M9 Satellite TV domes providing access to 1000 TV channels across all four main European satellites for uninterrupted TV coverage.
A control 4 AV system has been fitted providing touch screen and app control for TV’s, electronic blinds, lighting, music, Apple TV, PS4’s, Mac Hard-drive & Minimix system.
New custom Main Deck free-standing sofas offering ingenious storage solutions, and a fold out chaise longue all finished in Whistler White Leather.
New custom Main Deck free-standing extendable dining table with integrated storage and coffee table with integrated storage.
Additional standalone USB charging sockets fitted throughout the boat.
All internal lighting replaced for LED.
An additional 42” Panasonic LED mirrored TV fitted to the saloon side of the Day Head bulkhead.
Additional fold out work top fitting on the galley in front of the side door providing more useable work-top space.
2 x New Raymarine GS195 radar/chartplotters fitted on the Main Deck Helm Station, 2 x New Raymarine GS165 fitted on the Flybridge Helm, New Raymarine autopilot sustem with controls at both helms and a new Radar fitted on the hoop in 2018.
Yacht Controller fitted.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisers fitted in the engine room providing ZERO roll at anchor. This system compliments the TRAC Fin Stabiliser system already fitted.
Recessed Rain Head showers fitted in every en-suite shower.
Back-lit mirrors fitted to the bulkhead of both Twin Guest Cabins.
Fold down Pullman Bunks fitted in both Twin Guest Cabins.
Custom electric fold out system fitted to the B & O LED TV fitted in the Midships Master Stateroom.
Additional storage fitted in the Midships Master Stateroom walk in wardrobe.
An additional Safe fitted in the Midships Master Stateroom.
New teak stair treads fitted to all outside stairs.
New colour changeable LED bulbs fitted to the low level outside lighting all controlled by the Control 4 system.
Completely new custom layout on the Flybridge including; New Jacquzzi with fold out sunbathing, new central seating cluster with wind break, new folding leaf teak table on a high-low electric mechanism, new bar (normally fitted to the 40m Sunseeker), additional folding backrests next to the helm station and a 55” Aqualite LED Outdoor TV fitted to a fold-down electric mechanism in the hard-top structure and AV connection socket to facilitate a free-standing DJ deck.
A 7000 watt JL sound system on the Flybridge with more than 20 individual speakers including sub woofers and 4 amplifiers. An additional battery bank of 4 x 24v 25 Amp batteries and 2 x additional 24v battery chargers fitted in the Engine Room to power this AV system.
Additional sound insulation added to ceiling of the Engine Room.
An additional electrical transformer to receive 2 phase shore power and feed the electric system with additional power if shore power supply is not compatible the single-phase system fitted to the boat.
Custom parasol base on the foredeck to house a 3m x 3m parasol.
Custom pulpit platform with removable stainless steel handrails and integral low level led lighting.
PLEASE NOTE: With so many changes made to the original specification the enclosed will not be considered contractual and is a guide only.

Description French

"EXIMIUS" est un exemple de motoryacht à couper le souffle et vraiment unique. Cette unité du modèle Sunseeker 88 Yacht a été construite en 2011 pour un propriétaire averti et expérimenté, qui a créé le modèle le plus cher de la série jamais construit, spécifié avec des accessoires tels que des caméras à imagerie thermique et des jets de brumisation à eau froide pour le Hard Top du Flybridge. Vendu à son propriétaire actuel en 2016 qui a investi plus d'un million et demi d'euros pour que ce Sunseeker atteigne un niveau de spécification que l'on ne trouve normalement que sur les navires de plus de 40 mètres. Un système audio-vidéo avec une technologie inégalée, stabilisation double avec dérives et gyroscope, un style raffiné, réaménagement du flybridge, "EXIMIUS" doit forcément être pris en compte par toute personne à la recherche d'un yacht à moteur de moins de 30m.

Layout/Interior French

"EXIMIUS" est doté de lignes extérieures élégantes, complétées par le hard top optionnel au flybridge offrant ombrage au pont supérieur agencé avec bar, une banquette centrale en forme de "U", un jacuzzi et un bain de soleil bien dimensionné. La disposition du pont à l’avant de type ‘portugais’ stylisé avec sa table, son bain de soleil et ses énormes parasols centraux offre un espace alternatif plus intime grâce à l'ajout récent d'un balcon rallongé, qui prolonge l'espace utilisable vers l'avant. Sa plate-forme hydraulique d'une capacité de levage de 650 kg permet d'accéder au cockpit arrière avec des sièges supplémentaires et une grande table en teck avec réglage électrique de la hauteur. Couchage jusqu'à 10 personnes dans 4 cabines, dont une cabine-armateur avec grand dressing, 2 cabines-invités avec deux lits simples équipées chacune de couchettes Pullman rabattables et une cabine-invités à lit double à l’avant avec accès privé et un immense dressing. Il y a aussi de l’espace pour accueillir jusqu'à 4 membres d'équipage à bord en deux cabines avec une cuisine-mess séparée. Un style intemporel, une superbe ébénisterie et des assises somptueuses créent une atmosphère élégante et confortable.

Additional Extras French

Troisième poste de commandes fixe installé à l'extérieur dans le cockpit arrière (comprend manettes électroniques des moteurs, contrôles-propulseurs, boutons marche/arrêt moteurs)
Système vidéo interne CCTV avec 5 caméras (dans cockpit arrière, sur débord du flybridge pour visionner plateforme de bain, sous le Hard Top pour visionner le flybridge, et deux dans la salle des machines) images reliées au deux postes de pilotage, ainsi qu’aux téléviseurs dans cabine-armateur, dans salon et dans carré-équipage.
Système audio-vidéo majoré Bang & Olufsen – voir spécification complète sur demandeAlarme antivol - Système Superyacht - Alarme anti-intrusion par carte magnétique contrôlée depuis tous les points d'accès
Éclairage extérieur majoré – LED Cantalupi (blanc cool) - voir spécification complète sur demande
Haut-parleurs extérieurs peints de la même couleur que le gelcoat
1x prise européenne 240V dans le casier interrupteur batteries dans cockpit arrière
Air Conditionné - version majorée spécification tropicale
Affichage système de navigation Raymarine E-séries relié aux écrans télévisions dans cabine-armateur, salon et carré-équipage

Radiotéléphone VHF Simrad RS87 avec système de détresse DSC et trois combinés – à la timonerie, au poste de pilotage au flybridge et dans carré-équipage

Lave-linge et sèche-linge séparés dans carré équipage (au lieu d’un lave/sèche-linge)

Plaque de cuisson en céramique dans mess de l’équipage (2x feux)

Caméra thermique Raymarine T450 installée sur le roof du pont avant (klaxon déplacé sur hard top). Images reliées aux deux postes de pilotage, ainsi qu’aux télévisions de la cabine-armateur, du salon et du carré-équipage.
Télévision par satellite KVH M9 avec 3 décodeurs, enregistrables HD – dans salon, cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant. Décodeur dans salon relié aux cabines-invités à bâbord et tribord et au mess de l’équipage.
Système de communication par satellite KVH V7 comprenant central PABX et routeur sans fil avec 2x téléphones fixes Beocom 2 (fini aluminium) dans cabine-armateur et cabine-invités VIP à l’avant et 1x téléphone fixe Beocom 5 (fini aluminium) dans salon et 3x combinés DECT (montés sur cloison) installés à la timonerie, dans la cuisine et dans le mess de l’équipage. Seules les téléphones dans la cabine-armateur et dans le salon peuvent émettre des appels sortants.

Clavier sans fil Raymarine séries-G pour commandes équipement de navigation séries-E via l’écran de télévision dans le mess de l’équipage.
Variateurs de lumière sur plafonniers
Système de stabilisation TRAC STAR par dérives qui entraînent une stabilité efficace en ordre de marche et une réduction significative du roulis à l'arrêt ou à l'ancre
Air conditionné majoré avec ventilation et soufflantes plus silencieuses
Système Alpine installé dans les penderies des cabines-invités à bâbord et à tribord
Playstation 3 installée dans la penderie et reliée à la télévision dans la cabine-invités à bâbord
2x liseuses Timage orientables dans les cabines-invités à bâbord et à tribord

Télécommande pour plateforme de bain

Compresseur à air portable avec prises de courant dans soute arrière, pont avant et salle des machines
Nom de baptême en inox rétroéclairé (lumière blanche)
Disposition Ancres Doubles optionnelle: 2 Guindeaux Lewmar V8 avec 1 ancre galvanisée 80kg Lewmar et 100 mètres de chaine galvanisée 12mm et 1 ancre galvanisée 50kg Lewmar et 60 mètres de chaine galvanisée 12mm
Barre graphique numérique (au lieu d’une jauge analogique) pour surveillance carburant
Loch/speedo couleur Raymarine ST70+ (au lieu du standard Raymarine ST60+)
Sonar vers l’avant Echopilot FLS platinum avec affichage aux deux postes de pilotage
Écran couleur supplémentaire 12.1’’ pour répétiteur Raymarine E120W au flybridge
Émetteur-récepteur Raymarine AIS500 Classe B avec antenne
Anémomètre Raymarine
Commandes moteurs et propulseurs déplacées à gauche de la console
Pilote automatique Simrad AP28 au lieu du standard
Jacuzzi avec bain de soleil au flybridge (identique au yacht– avec commandes à bâbord à l’avant du bain de soleil)
Système de douche Whale au flybridge à bâbord du bain de soleil / hydromassage
Feux sous-marins blancs Aqualuma séries 6 – 4 à l’arrière, et 2 de chaque côté
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assortie à l’antenne VHF sur l’arche radar
Cave à vins dans le salon
Transformateur Isolation - Fournit une protection contre les alimentations de quai de mauvaise qualité ou mal configurées. Améliore le système de protection cathodique du navire et donne une résistance accrue aux fluctuations de courant qui peuvent se produire à quai

Transfert électrique Seamless. Fournit un transfert sans à-coups pour les équipements AV lors du passage entre prise de quai et générateurs ainsi que passage entre les générateurs en fournissant une alimentation prise en charge via un convertisseur. Plus de période de black-out pendant le changement ce qui contribue également à protéger les équipements AV sensibles aux ruptures de tension
Sondeur réseau Raymarine DSM300 avec transducteur
Avertisseur sonore renforcé Kahlenburg double trompe (installé sur hard top du flybridge)
Barbecue/grill Kenyon 537093 au lieu du grill en céramique au flybridge
Brumisateurs avec eau froide pour hard top au flybridge – avec 16 sorties de chaque coté de la tente solaire escamotable
Lave-vaisselle majoré – grande taille encastrée dans la cuisine
Four électrique multifonction – Miele dans la cuisine (au lieu du standard)
Four micro-ondes dans la cuisine
Éclairage personnalisé des marches (2x LED de chaque côté de la face avant des marches au lieu d’un
LED central)
Plafonniers sur mesure dans salon et zone-dinette
Mac Mini avec clavier et souris sans fil reliée au système de communication V7 et routeur 3G dans le salon et la zone-dinette
Lampes de table dans salon et zone-dinette personnalisées Porta Romana Perspex Polo x2
Lampe de table dans cabine-armateur personnalisée – Porta Romana Akoa Glass
Lampes de chevet dans cabine-invités VIP personnalisées Chelsom Avenue x2
Radar/scanner Raymarine 12kW 48’’ avec mâtereau au lieu du standard
2x prises européennes 240V au flybridge
1x prise européenne 240V dans salle des machines à l’arrière
Prise européenne 240V dans bibliothèque derrière la banquette de la zone d’observation
Générateurs renforcés – 2x Kohler 28kw 50Hz (28EFOZD) au lieu de 2x 25kW avec caissons isolants
Pompe eau sous-pression de secours - installée avec alimentation et filtres séparés depuis réservoir pour alimenter le circuit d'eau principal
Système de nettoyage du carburant par filtration
Dispositif de vidange d'huile pour les inverseurs, moteurs et générateurs
Dessalinisateur Idromar 230 litres par heure (MC5J-230)
Aménagement WC de jour pont principal
Supprimer casier à cartes et prolonger le sofa (déplacer les prises 220V à tribord)
Hardtop au flybridge avec cabriolet central en tissu Snow Whiteet tente solaire
escamotable à l’arrière en Sunbrella Plus
Finitions Intérieures Bois - Noyer Américain
Annexe Williams 445 Sport Jet de couleur blanche avec sondeur / GPS Garmin, radiotéléphone VHF, ancre, éclairage de courtoisie LED, système audio et taud de protection (blanc). Teck blanc au lieu du revêtement flexiteak – VENDUE PAR NEGOCIATION SEPAREE
Robinet mitigeur sur mesure dans toutes les salles d’eau
Purificateur d’eau pour machine à glaçons – General Ecology Ultrafine (un par machine)
Installation d’un bidet dans la salle d’eau de la cabine-invités VIP à l’avant
Préparation pour installation future de cages de rangement au-dessus des moteurs dans la salle des machines
Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique dans cabine-équipage
Fermeture à clé pour porte cabine-équipage
Moquette personnalisée dans cabines-invités et cabine-équipage – Blemish 701 Full Moon
Film teinté sur toutes les fenêtres et hublots (pont principal et pont inférieur)
Isolation phonique renforcée dans salle des machines (sur cloison avant côté cabine)
Stores 100% occultants de couleur blanche et rideaux occultants blanc dans cabines-invités
Cabines-invités à l’arrière à lits simples- option mécanisme coulissant pour transformer deux lits simples en lit double
Têtes de lits personnalisées Abbot & Boyd dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Vaigrages en Paragon Snow White au lieu de panneaux en noyer dans cabines-invités à l’arrière à bâbord et à tribord
Tringles éclairées dans toutes les cabines-invités (au lieu de tringles en inox standard)
Coffre-fort – 4 brick – à ouverture numérique dans dressing de la cabine-armateur
Coiffeuse avec 3 compartiments dans cabine-armateur
Miroir sur cloison dans cabine-armateur
Soute aménagée dans cale à l’avant de la cabine-armateur avec étagères (avec accès élargi)
Fermeture à clé pour porte cabine-armateur
Matelas à ressorts pour lits doubles dans cabine-armateur et cabine-invités VIP
Lit élargi dans cabine-armateur
Tête de lit personnalisée Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Vaigrages en Paragon Snow White dans cabine-armateur
Sofa et pouf de coiffeuse personnalisés Abbot & Boyd dans cabine-armateur
Échelle en inox pour l’accès aux cales (pour les deux trappes)
Protection du système hydraulique du propulseur d’étrave dans cabine-invités VIP à l’avant
Coiffeuses avec 3 compartiments dans cabine-invités VIP à l’avant
Éclairage personnalisé dans la cabine-invités VIP à l’avant
Prise européenne 240V derrière sofa de la zone-observation
Détection par satellite SPOT
Barre habillée en noir Isotta au lieu de standard
Bibliothèque au-dessus du sofa avec antiroulis en inox démontable
Porte coulissante derrière la timonerie avec insert horizontal en Lamelux Vibrato
Main-courante en inox à l’arrière du tableau électrique
Réservoir de carburant majoré – (capacité totale de 8500 litres)
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Porte de la cuisine bicolore (noyer satiné côté salon et laqué blanc brillant côté cuisine) avec cadre
bicolore assorti
Meuble de lavabo avec tiroirs laqués couleur blanc-cassé brillant dans WC de jour
Parquet en wenge dans salon du pont inférieur
Moquette majorée dans salon du pont principal - Bellissima 701 Full Moon
Table basse et table-dinette en bois (pas d’inserts en verre) et de couleur blanche
Revêtement moquette Bellissima 701 Full Moon pour zone sofa à bâbord
Rangement pour vaisselle et verrerie dans meuble à bâbord
Taud pour hard top en Sunbrella Plus 5020
Antenne fouet 2,4m pour radio FM assorti à l’antenne VHF sur l’arche radar
2x sièges de pilotage Attwood VisionAir à la timonerie (à la place des assises en forme de L à tribord)
Dossiers réglables pour bain de soleil au pont avant
Trappe d’accès en haut des marches vers flybridge depuis le cockpit arrière – trappe en acrylique transparent assorti au coupe-vent du flybridge
Wetbar au flybridge agrandi moulé de couleur blanche avec étagère en verre surélevée et 2x tabourets de bar Besenzoni
2 x Radeaux de survie pour 8 personnes en conteneur sanglés dans logements inox au flybridge
Table en teck avec plateau rabattable et piètement en inox
Déflecteur transparent au flybridge (sans film teinté)
Revêtement de sol au flybridge en teck
Paire de taquets supplémentaires au tableau arrière (gardes-croisées)
Paire de taquets rétractables pour annexe à bâbord et à tribord de la plateforme
Bers sur plateforme de bain pour annexe Williams 445 Jet
2x bandes inox anti-ragage pour tous les chaumards arrières
Coussins d’ameublement extérieurs 50% mousse souple et 50% mousse ferme
Table en teck du cockpit arrière avec plateau fixe et deux pieds en inox
Dossiers réglables sur bains de soleil

Options d’équipements installées depuis août 2015 :
Tous les stores et stores occultants sont sur commandes électriques
La table dans cockpit arrière est ajustable en hauteur électriquement
Une télévision LED Aqualite 55’’ est installée au plafond à l’extérieur sur mécanisme escamotable dans
cockpit arrière
Système de télévision par satellite KVH V7 remplacé avec système KVH M9 avec 2 dômes supplémentaires donnant accès à plus de 1000 chaines (accessibles par 4 satellites européens)
Système 4AV pour commandes sur écran tactile et via mini tablette des télévisions, des stores, de l’éclairage, de la musique, du Apple TV, du PS4, du disque dur Mac et du système Minimix.
Sofas personnalisés au pont principal avec solutions de rangement innovantes et une chaise longue en cuir Whistler White
Table de pont avec rangement intégré et table basse supplémentaire au pont principal
Prises USB
Éclairage LED à l’intérieur
Télévision miroir supplémentaire Panasonic 42’’ installée sur cloison en face du WC de jour
Extension rabattable du plan de travail dans la cuisine
2x Lecteurs de cartes/radar Raymarine GS195 neufs à la timonerie, 2x Lecteurs de cartes Raymarine GS16S à la console au flybridge, pilote automatique Raymarine neuf avec commandes aux deux postes de pilotage et un radar neuf en 2018
Installation du système de manœuvre Yacht Controller
2x Stabilisateurs Gyro Seakeeper 9 avec zéro roulis à l’ancre - en complément du système de stabilisation TRAC déjà installé.
Diffuseur de douche-pluie pour toutes les douches
Miroirs rétroéclairés dans les deux cabines-invités Twin
Lits superposés rabattables type Pullman dans les deux cabines-invités Twin
Télévision B&O dans la cabine-armateur sur mécanisme escamotable électrique
Rangement supplémentaire dans dressing de la cabine-armateur
Coffre-fort supplémentaire dans la cabine-armateur
Marches en teck pour escaliers extérieurs
Éclairage LED de courtoisie avec couleurs variables et commandes reliées au système Control 4
Aménagement du flybridge entièrement modifié comprenant jacuzzi avec bain de soleil, ilot central avec places assises et coupe-vent, table avec plateau rabattable sur piètement électrique ajustable en hauteur, bar (identique au Sunseeker Yacht 40m), dossiers réglables à la console et une télévision LED Aqualite 55’’ installée sous le Hard Top sur mécanisme escamotable et raccordement audio-vidéo pour l’installation d’une console DJ.
Système audio JL de 7000Watts au flybridge avec plus de 20 haut-parleurs individuels, caissons de basses et 4 amplificateurs. Groupe de batteries supplémentaires de 4x 24V 25A et deux chargeurs de batteries 24V dédiés dans la salle des machines
Isolation phonique supplémentaire au plafond dans salle des machines
Convertisseur de courant de quai - permet au bateau d'être connecté à tous les types d'alimentation à quai avec différentes configurations de puissance et de fréquence, par exemple les systèmes européen ou américain. Le convertisseur d'alimentation à quai assure au bateau en continu la puissance électrique fournie correctement pour les systèmes du bord et élimine les problèmes dus à la faiblesse et aux variations des courants de quai
Embase de parasol sur mesure au pont avant pour parasol de 3m x 3m
Balcon avant personnalisé avec rambardes en inox amovibles et éclairage de courtoisie LED
NB : Étant donné le nombre de modifications effectuées en sus de sa spécification d’usine, la liste ci-dessus est donné à titre indicatif et ne peut en aucun cas être considérée comme contractuelle

Disclaimer French

Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne constituent pas des termes et conditions de vente. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Tout acheteur potentiel doit se renseigner sur l'année-modèle selon les pratiques de chaque Constructeur car la prise en compte de l'année ne correspond pas forcément à l'année de construction. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).

Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise

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