Sunseeker Predator 57 for sale in Malta for £890,000

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LOA
17 m
Price
£890,000
Beam
4.7 m
Tax Status
Tax Unpaid
Draft Max
1.3 m
Year
2016
Draft Min
1.3 m
Engine Make
Volvo
Hull Material
Fiberglass
Engine Model
2 X D13 900HP
Boat Type
Power
Engine Count
2
RB Ref
RB288319
Fuel
diesel
Cabins
3
Berths
4
Location
Portomaso
Country
Malta
Broker
Sunseeker Brokerage
Broker Office
Charlo Briffa
Contact Name
Sunseeker Brokerage
Phone
+356 9948 6729
charlo@sunseekermalta.com
Arrange Viewing
Contact Seller


About this Sunseeker Predator 57


Mamy is a very well equipped 2016 Predator 57 that is commercially registered under the Maltese commercial code with a Malta flag. This Predator 57 is berthed at Portomaso Marina, Malta, has low engine hours, one owner from new and Sunseeker Malta Crew maintained with full service history. Mamy is a very good charter revenue generator, not only it covers its annual running costs but it also provides the owner with a reasonable contribution. Being a commercial yacht, VAT is not paid. Prospective buyers can opt to retain the yacht commercial and EX-VAT or else opt to register it as a private yacht and pay Maltese VAT at 18%. Maltese law allows for VAT payments to be paid over the lifetime of the yacht through an operating lease structure, paying an average of just over 1% VAT per annum over the same period. This % VAT can be reduced further in case the yacht spends time outside EU waters. Non EU individuals can also opt for Temporary Importation and therefore retaining Mamy, Ex-VAT.

Additional Extras French

Traceur de cartes avec 2x écrans couleurs multifonction Simrad NSS16 evo 2 16’’ et GPS Simrad GS25
Loch/speedo Simrad IS40 avec sondeur-vidéo BSM-1 et transducteur profondeur/vitesse/température B744V.
Pilote automatique module Simrad QS80 affichage via NSS16. AC12 en version lignes d'arbres
Radar Simrad TX065 6kw 4' avec scanner
Radiotéléphone VHF Simrad RS90 avec système de détresse DSC
Transpondeur Simrad NAIS-400 Class-B
Wifi Simrad GoFree pour commandes NSS depuis smartphone ou tablette
2x coussins d’ameublement supplémentaires
90mètres de chaine d’ancre galvanisée 9.5mm
Paire supplémentaire taquets ovales d'amarrage 10"
Air conditionné - Spécification Européenne
Air conditionné dans cabine-équipage
Bains de soleil à l'avant avec dossiers réglables
Panneaux de Console - Effet Fibre de Carbone
Bandes inox anti-ragage pour tous les taquets
Système de filtration Fuel Mag pour circuits carburant des moteurs et du générateur
Variateurs de lumière sur plafonniers intérieurs
Gonfleur pour annexe & prise 12 V
Tente solaire électrique pour cockpit arrière
Télévision Samsung 22" dans cabine-invités avant avec lecteur DVD/CD/Radio avec fonction Bluetooth, haut-parleurs stéréo et télécommande.
Télévision Samsung 22" dans cabine-invités tribord avec lecteur DVD/CD/Radio avec fonction Bluetooth,
haut-parleurs stéréo et télécommande.
Télévision Samsung 40" dans cabine-armateur avec lecteur DVD/CD/Radio avec fonction Bluetooth,
haut-parleurs stéréo et télécommande.
Télévision Samsung 22" dans salon de pont inférieur avec lecteur DVD/CD/Radio avec fonction
bluetooth, haut-parleurs stéréo et télécommande.
Télévision Samsung 40" dans salon de pont principal sur mécanisme escamotable avec lecteur CD/Radio avec fonction Bluetooth, haut-parleurs stéréo et télécommande.
Cockpit arrière dézonage connecté au système audio-vidéo du salon de pont principal avec télécommande et 4x haut-parleurs 7’’ et amplificateur 4 canaux.
Pont avant dézonage avec télécommande et 2 haut-parleurs 4’’.
Système lave-pont à l'eau douce
Cotés extérieurs du Hard Top dégagés pour installation future d’un système satellite
Passerelle télescopique hydraulique
Machine à glaçons dans wetbar
Boiseries intérieures en noyer américain finition satinée
Éclairage LED de courtoisie sur passavants (8 par côté)
Barbecue/grill Marine Electric dans wetbar
Tête de lit dans cabine-propriétaire personnalisée en 4x panneaux horizontaux au lieu de 6 panneaux
carrés (identique au bateau.
Cloison dans cabine-propriétaire habillée de miroir
Pack Méditerranéen comprenant :
Lave-vaisselle Miele Slimline 220V dans la cuisine
Préparation pour future installation dessalinisateur. Vanne et sorties obturées. Connexion eau douce au réservoir. Alimentation 220V
Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique dans cabine-propriétaire
Winches d’amarrage extérieur
Propulseur de poupe - Sleipner Side-Power SEP100/185-24v 8.4cv avec commandes à la timonerie
Système de relevage du dinghy avec winch électrique
Feux étanches sous-marins - x4
1x écran couleur 7’’ Volvo Penta pour motorisation en lignes d'arbres
Purificateur machine à glaçons

Layout/Interior French

Couchage pour 6 personnes dans 3 cabines plus une cabine-équipage. Cabine-propriétaire centrale avec lit double au centre, de larges baies vitrées, zone-collation avec deux banquettes en vis-à-vis autour d’une tablette, avec meuble-rangement en face, penderie et tiroirs. Une salle d’eau privative adjacente avec compartiment douche (double flux) WC électrique et lavabo. Cabine-invités VIP à l’avant avec lit double au centre, tables de chevet de chaque côté du lit, trappe de pont, hublots ouvrants et penderie. Salle d’eau adjacente avec compartiment douche (double flux) WC électrique et lavabo. Salle d’eau avec second accès pour usage WC de jour (et accès depuis troisième cabine). Cabine-invités Twin avec deux lits simples à tribord avec penderie. Cuisine équipée au pont inférieur avec assises. Salon de pont principal avec assises en forme de U à bâbord, table-dinette repliable, système audio-vidéo et mini-bar en face. Cabine-équipage pour une personne avec WC et lavabo.

Description French

Mamy est un Predatortrès bien équipé qui est enregistré commercialement sous le code commercial maltais avec pavillon maltais. Ce Predator 57 est stationné à Portomaso Marina, Malte, a peu d'heures-moteurs, un seul propriétaire depuis l'origine et entretenu grâce à un équipage Sunseeker Malta avec un historique de service complet. Mamy est un très bon générateur de revenus d'affrètement, non seulement il couvre ses frais de fonctionnement annuels, mais il fournit également au propriétaire une contribution raisonnable. Étant un yacht commercial, la TVA n'est pas payée. Les acheteurs potentiels peuvent choisir de conserver le yacht commercial et hors TVA ou bien de l'enregistrer en tant que yacht privé et de payer la TVA maltaise à 18%. La loi maltaise autorise le paiement de la TVA sur la durée de vie du yacht par le biais d'une structure de location-exploitation, en payant en moyenne un peu plus de 1% de TVA par an sur la même période. Ce% de TVA peut être réduit davantage si le yacht passe du temps en dehors des eaux de l'UE. Les ressortissants non européens peuvent également opter pour l'importation temporaire et donc conserver Mamy hors taxes.

Layout/Interior

Internal: 6 Berths in 3 Cabins plus crew. Master stateroom midships with island double berth, large panoramic windows either side of hull, seating area with twin sofas and a coffee table, contrasting sideboard opposite for storage, hanging wardrobe, various drawers for storage. Access through to en-suite with large shower stall (with rain shower and separate handset), electric vacu-flush toilet and hand basin. VIP guest cabin forwards with island double berth, high level storage cupboards either side of bed, emergency deck hatch, opening portlights and hanging wardrobe. Access through to en-suite with large shower stall (with rain shower and separate handset), electric vacu-flush toilet and hand basin. Second access door to provide day heads access (and 3rd cabin access). Twin bunk guest cabin to Starboard with split-level beds and hanging locker. Lower dinette seating and lower galley with full-electric facilities. Main deck saloon with U-shaped seating to port, expanding table, AV and drinks storage opposite. Single berth crew cabin with toilet and hand basin.

Additional Extras

Two Simrad NSS16 evo2 colour 16" Multifunction touch screen Chart Plotter displays with Simrad GS25 GPS.
Simrad IS40 Speed/Depth Instrument with BSM-1 fishfinder Sounder module and B744V depth/speed/temperature transducer.
Autopilot system with Simrad QS80 pilot controller, display via NSS16. AC12 with Shaft. Volvo integrated with IPS.
Simrad TX-06S 6kW 4 foot open array radar scanner.
Simrad RS90 VHF Radio with DSC function.
Simrad NAIS400 Class B Transponder.
Simrad Go-Free wireless bridge to control the NSS from your iPad or iPhone.
2 x additional scatter cushions
90 Metres of Galvanised 9.5mm anchor chain
Additional pair 10" Oval Mooring Cleats.
Air conditioning hi spec European specification.
Air conditioning in the Crew Cabin
Bow Sunbathing Cushions with folding back rests.
Carbon fibre effect console panels
Chafing bars for all mooring cleats
Diesel fuel mag conditioning system for engines and generator
Dimmer switches on overhead interior lighting
Dinghy Inflator & socket 12 volt
Electric canopy for aft cockpit.
Forward cabin Samsung 22" Television with DVD/CD/Radio with Bluetooth and stereo speakers and remote.
Starboard Cabin Samsung 22" Television with DVD/CD/Radio with Bluetooth and stereo speakers and remote.
Master Cabin Samsung 40" Television with DVD/CD/Radio with Bluetooth and stereo speakers and remote.
Lower saloon Samsung 22" Television with DVD/CD/Radio with Bluetooth and stereo speakers and remote.
Deck Saloon Samsung 40" Television on a fall and rise system.
CD/Radio with Bluetooth and stereo speakers and remote.
Aft Cockpit second zone from Deck Saloon with zone remote and four 7" marine speakers with 4-channel amplifier.
Fore Deck third zone with zone remote and two 4" marine speakers
Fresh water deck wash system.
Hardtop outboard edges to be kept clear for the future fitting of a satellite system
Hydraulic Telescopic Gangway.
Icemaker fitted in wet bar.
Interior Wood Finish - Black American Walnut Satin
Low level LED side deck lights 8 per side.
Marine Electric BBQ Grill fitted in wet bar.
Master cabin headboard to be split into 4 horizontal panels in lieu of six square panels as 5171657
Master cabin outboard bulkhead feaure panel to be mirrored
Mediterranean Package
Mediterranean Package to include the following options.
Miele 220V Slimline Dishwasher in the Galley
Preparation for future installation of a Water Maker. Seacock and outlets blanked off. Fresh water feed to tank. Power supply
Safe - 2 brick - with Digital lock in the Master Cabin
Stern docking Winches.
Stern Thruster - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4hp in the Helm Console
Tender recovery roller system
Underwater lights x 4.
Volvo Penta single 7" Colour display for shaft engines
Water purifier for ice maker.

Layout/Interior Spanish

Interior: 6 camas en 3 camarotes más la tripulación. Camarote principal en el medio del barco con una cama doble tipo isla, grandes ventanas panorámicas a ambos lados del casco, área de asientos con sofás gemelos y una mesa de café, aparador con contraste enfrente para el almacenamiento, armario colgante, varios cajones para el almacenamiento. Acceso al baño con una gran cabina de ducha (con ducha de lluvia y cabezal de ducha separado), inodoro eléctrico con cisterna de vacío y lavamanos. Cabina de invitados VIP en la proa con cama doble tipo isla, armarios altos de almacenamiento a cada lado de la cama, escotilla de cubierta de emergencia, portillos de apertura y armario colgante. Acceso al baño con una gran cabina de ducha (con ducha de lluvia y cabezal de ducha separado), inodoro eléctrico con cisterna de vacío y lavamanos. Segunda puerta de acceso para usarlo como aseo de invitados (y acceso a la tercera cabina). Camarote de invitados con dos literas a estribor y armario colgante. Asientos inferiores de dinette y cocina inferior con instalaciones eléctricas completas. Salón de cubierta principal con asientos en forma de U a babor, mesa extensible, AV y almacenamiento de bebidas enfrente. Camarote de tripulación de una sola litera con baño y lavabo.

Additional Extras Spanish

Dos pantallas táctiles Simrad NSS16 evo2 a color de 16" con pantalla táctil multifunción Chart Plotter con GPS Simrad GS25.
Instrumento de velocidad/profundidad Simrad IS40 con módulo sondador BSM-1 y transductor de profundidad/velocidad/temperatura B744V.
Sistema de Piloto Automático con controlador de piloto Simrad QS80, visualización a través de NSS16. AC12 con eje. Volvo integrado con IPS.
Escáner de radar Simrad TX-06S de 6kW y 4 pies de alcance.
Radio VHF Simrad RS90 con función DSC.
Transpondedor Simrad NAIS400 Clase B.
Puente inalámbrico Simrad Go-Free para controlar la NSS desde su iPad o iPhone.
2 x cojines de dispersión adicionales
90 metros de cadena de anclaje galvanizada de 9,5 mm.
Un par adicional de cornamusas ovaladas de 10 pulgadas.
Aire acondicionado de alta especificación europea.
Aire acondicionado en la cabina de la tripulación
Cojines para tomar el sol en proa con respaldos plegables.
Paneles de la consola con efecto de fibra de carbono
Barras de roce para todas las cornamusas de amarre
Sistema de acondicionamiento de combustible diesel para motores y generador
El regulador de intensidad enciende y regula la iluminación interior superior
Inflador de tender y enchufe de 12 voltios
Cubierta eléctrica para la cabina de popa.
Cabina de proa Samsung Televisión de 22" con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo y mando a distancia.
Cabina de estribor Samsung 22" Televisión con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo y mando a distancia.
Cabina principal Samsung Televisión de 40" con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo y mando a distancia.
Salón inferior Samsung Televisión de 22" con DVD/CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo y mando a distancia.
Cubierta del salón Samsung 40" Televisión con sistema de subida y bajada.
CD/Radio con Bluetooth y altavoces estéreo y mando a distancia.
Segunda zona de la cubierta de popa desde el salón con mando a distancia y cuatro altavoces marinos de 7" con amplificador de 4 canales.
Cubierta de proa tercera zona con control remoto de las zonas y dos altavoces marinos de 4".
Sistema de lavado de la cubierta de agua dulce.
Los bordes exteriores del techo duro se mantendrán despejados para la futura instalación de un sistema de satélites
Pasarela telescópica hidráulica.
Máquina de hielo instalada en el wet bar.
Acabado interior de madera - Nogal americano negro satinado
Luces LED de bajo nivel en la cubierta lateral 8x por lado.
Parrilla de barbacoa eléctrica marina instalada en el wet bar.
La cabecera de la cabina principal se dividirá en 4 paneles horizontales en lugar de seis paneles cuadrados como 5171657
El panel del mamparo exterior del camarote principal será espejado.
Paquete del Mediterráneo - incluye las siguientes opciones:
Lavavajillas Miele 220V Slimline en la cocina
Preparación para la futura instalación de un potabilizador de agua. La válvula de mar y las tomas de corriente están bloqueadas. Alimentación de agua fresca al tanque. Suministro de energía
Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital en la cabina principal
Cabrestantes de acoplamiento de popa.
Hélice de popa - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8.4hp en la consola del timón
Sistema de recuperación de tender
Luces subacuáticas x 4.
Pantalla a color Volvo Penta de 7" para motores de eje
Purificador de agua para la máquina de hielo.

Disclaimer Spanish

Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que se ofrecen, pueden únicamente ser utilizados como referencia y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited, el año del modelo corresponde a la temporada que empieza el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello. Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.

Layout/Interior Italian

Layout interno: 6 posti letti in tre cabine + cabina marinaio
Cabina armatoriale  a centro barca con ampie finestrature panoramiche su entrambi i lati scafo, sedute con tavolino colazione, armadi ed accesso al bagno privato con box doccia.
Cabina VIp a prua, con letto matrimoniale, armadi, passo d'uomo ed accesso al bagno condiviso con la cabina ospiti di dritta.
Cabina ospiti di dritta con letto a castello ed armadio
Dinette inferiore con di fronte la cucina ben attrezzata con tutti gli elettrodomestici.
Ampio salone con sedute, tavolo da pranzo, sistema di intrattenimento
Cabina marinaio con WC e lavabo a poppa con ingresso separato. 

Additional Extras ItalianSimrad NSS16 evo2 - N. 2 displays Chart Plotter a colori, 16", multifunzione, touch screen con GPS GS25  Simrad IS40 Log/Eco con trasduttore B744Veco/log/temperatura  Simrad - pilota automatico con comando QS80, display via NSS16. AC12 con imbarcazione in line d'asse o sistema Volvo integrato con IPS Simrad TC06S Radar 6KW  4' open array radar scanner. Simrad RS90 VHF Radio con DSC  Simrad NAIS400 Class B Transponder
Simrad Go-Free wireless per il comando dell'NSS dal propio iPhone o iPad
2 cuscini di bellezza addizionali
90 mt di catena ancora da 9.5 mm zincata
Paio di bitte addizionali da 10", ovali per ormeggio
Aria condizionata specifica Europea
Aria condizionata in cabina marinaio
Cuscini prendisole di prua con schienale regolabile
Pannelli consolle con effetto fibra di carbonio
Piastra proteggi cima per tutte le bitte di ormeggio
Sistema di condizionamento per motori e generatore
Interruttori con variatore di luce per illuminazione a soffitto interna
Sistema di gonfiaggio tender con presa 12V
Tendalino elettrico in pozzetto
TV Samsung 22" con DVD/CD/radio, Bluetooth, altoparlanti stereo e telecomando in cabina di prua
TV Samsung 22" con DVD/CD/radio, Bluetooth, altoparlanti stereo e telecomando in cabina di dritta
TV Samsung 40" con DVD/CD/radio, Bluetooth, altoparlanti stereo e telecomando in cabina armatoriale
TV Samsung 22" con DVD/CD/radio, Bluetooth, altoparlanti stereo e telecomando in salone inferiore
TV Samsung 40" su sistema sali/scendi in salone
CD/Radio con Bluetooth, altoparlanti stereo e telecomando
Pozzetto con comando remoto e 4 altoparlanti stereo da 7"con amplificatore 4 canali
Prua con comando remoto e 2 altoparlanti stereo da 4"
Sistema di lavaggio ponte
Passerella idraulica
Fabbricatore ghiaccio in wetbar pozzetto
Interni in noce americano satinato
Luci basse di cortesia lungo i camminamenti laterali x 8
BBQ elettrico in wetbar pozzetto
Testata letto cabina armatoriale personalizzata
Paratia esterna cabina armatoriale con specchio
Pacchetto Mediterraneo 
Lavastoviglie Miele 220V Slimline in cucina
Preparazione per futura installazione del dissalatore
Cassaforte con chiusura digitale in cabina armatoriale
Tonneggi di poppa
Elica di poppa Sleipner da8.4hp
Sistema di ricovero tender
Luci subacquee x 4
Volvo Penta - display singolo da 7", a colori permotori in linea d'asse
Filtro purificatore per fabbricatore di ghiaccioDisclaimer Italian

Nonostante ci prendiamo la massima cura nella preparazione delle informazioni sui dettagli delle imbarcazioni, l'accuratezza di tali informazioni non può essere espressamente o implicitamente garantita. Tutte le informazioni e i dettagli sono destinati come guida e non sono vincolanti e non costituiscono parte di nessun termine e condizione. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole che i modelli fabbricati dal costruttore, Sunseeker International Limited, vanno dal 1 ° agosto al 31 luglio dell'anno successivo. Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzo, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.

Layout/Interior German

Intern: 6 Schlafplätze in 3 Kabinen plus Besatzung. Master-Kabine mittschiffs mit Insel-Doppelbett, große Panoramafenster auf beiden Seiten des Rumpfes, Sitzecke mit zwei Sofas und einem Couchtisch, gegenüberliegende kontrastierendes Sideboard für die Lagerung, Hängeschrank, verschiedene Schubfächer für die Lagerung. Zugang zum En-Suite mit großer Duschkabine (mit Regendusche und separatem Handschalter), elektrischer Toilette mit Vakuumspülung und Handwaschbecken. VIP-Gästekabine im vorderen Bereich mit Insel-Doppelbett, hohen Stauschränken auf beiden Seiten des Bettes, Not-Deckluke, zu öffnende Bullaugen und Hängeschrank. Zugang zum Ensuite mit großer Duschkabine (mit Regendusche und separatem Handschalter), elektrischer Vakuumtoilette und Handwaschbecken. Zweite Zugangstür für den Zugang der Tages-WCs (und Zugang zur 3. Kabine). Gästekabine mit zwei Etagenbetten an Steuerbord mit Betten auf zwei Ebenen und Hängeschrank. Untere Essecke und untere Bordküche mit vollelektrischer Ausstattung. Salon auf dem Hauptdeck mit U-förmiger Bestuhlung an Backbord, ausziehbarem Tisch, AV und Getränkeablage gegenüber. Einzelbett-Crew-Kabine mit Toilette und Handwaschbecken.

Additional Extras German

Zwei Simrad NSS16 evo2 Farb 16" Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter-Displays mit Simrad GS25 GPS.
Simrad IS40 Geschwindigkeits-/Tiefenmessgerät mit BSM-1 Fischfinder-Sounder-Modul und B744V Echolotgeber für Tiefe/Geschwindigkeit/Temperatur.
Autopilot-System mit Simrad-QS80-Pilotsteuerung, Anzeige über NSS16. AC12 mit Welle. Volvo integriert mit IPS.
Simrad TX-06S 6kW 4-Fuß-Radarscanner mit open array.
Simrad RS90 VHF-Funk mit DSC-Funktion.
Simrad NAIS400 Klasse B Transponder.
Simrad Go-Free drahtlose Brücke zur Steuerung des NSS von Ihrem iPad oder iPhone aus.
2 x zusätzliche Dekokissen
90 Meter verzinkte 9,5-mm-Ankerkette
Zusätzliches Paar 10" Ovale Festmacherklampen.
Klimaanlage hi spec Europäische Spezifikation.
Klimaanlage in der Crew-Kabine
Bug-Sonnenliegekissen mit umklappbaren Rückenlehnen.
Konsolenpaneele mit Karbonfasereffekt
Scheuerleisten für alle Festmacherklampen
Dieselkraftstoff-Mag Konditionierungssystem für Motoren und Generator
Dimmer-Schalter an der Decken-Innenbeleuchtung
Dinghy Inflator & Steckdose 12 Volt
Elektrische Überdachung für das Achtercockpit.
Vordere Kabine Samsung 22"-Fernseher mit DVD/CD/Radio mit Bluetooth und Stereolautsprechern und Fernbedienung.
Steuerbordkabine Samsung 22"-Fernseher mit DVD/CD/Radio mit Bluetooth und Stereolautsprechern und Fernbedienung.
Steuerbordkabine Samsung 40" Fernseher mit DVD/CD/Radio mit Bluetooth- und Stereolautsprechern und Fernbedienung.
Unterer Salon Samsung 22"-Fernseher mit DVD/CD/Radio mit Bluetooth und Stereolautsprechern und Fernbedienung.
Decksalon Samsung 40"-Fernseher auf einem Fall- und Steigsystem.
CD/Radio mit Bluetooth- und Stereolautsprechern und Fernbedienung.
Zweite Zone im Achtercockpit vom Decksalon aus mit Zonenfernbedienung und vier 7"-Schiffslautsprechern mit 4-Kanal-Verstärker.
Dritte Zone auf dem Vorderdeck mit Zonenfernbedienung und zwei 4-Zoll-Marinelautsprechern.
Frischwasser-Deckwaschanlage.
Hardtop-Außenbordkanten, die für den künftigen Einbau eines Satellitensystems frei gehalten werden müssen
Hydraulische Teleskop-Gangway.
Eiswürfelbereiter in der Wet Bar eingebaut.
Holzausstattung innen - Schwarzer Amerikanischer Nussbaum matt
Low-Level-LED-Seitendeckleuchten 8 pro Seite.
Elektrischer BBQ-Grill in der Wetbar.
Das Kopfteil der Hauptkabine wird in 4 horizontale Paneele anstelle von sechs quadratischen Paneelen aufgeteilt, wie 5171657
Außenbord-Schottpaneel der Hauptkabine soll gespiegelt werden
Mittelmeer-Paket
Mittelmeer-Paket, das die folgenden Optionen umfasst.
Miele 220V Slimline-Geschirrspüler in der Bordküche
Vorbereitung für die zukünftige Installation eines Watermakers. Seeventil und Auslässe abgesperrt. Frischwasserzufuhr zum Tank. Stromzufuhr
Safe - 2 Steine - mit Digitalschloss in der Hauptkabine
Heck-Andockwinden.
Heckstrahlruder - Sleipner Side-Power SEP100/185-24V IP - 8,4 PS in der Steuerkonsole
Tender-Rückgewinnungsrollensystem
Unterwasserleuchten x 4.
Volvo Penta Single 7" Farbdisplay für Wellenmotoren
Wasserreiniger für Eisbereiter.

Description Italian

“Mamy” è un Predator 57 del 2016 molto ben attrezzato, registrato commercialmente con il codice commerciale maltese con una bandiera di Malta. Questo Predator 57 è ormeggiato nella Marina di Portomaso - Malta, ha poche ore moto, unico proprietario e mantenuto dalla Crew di Sunseeker Malta con storico tagliandi completo. “Mamy” è un’ottima imbarcazione per charter, non solo copre i suoi costi di manutenzione annuali, ma fornisce anche al proprietario un guadagno ragionevole. Trattandosi di uno yacht con uso commerciale, l'IVA non viene pagata. I potenziali acquirenti possono scegliere di mantenere lo yacht commerciale e l'IVA esclusa oppure scegliere di registrarlo come yacht privato e pagare l'IVA maltese al 18%. La legge maltese consente il pagamento dell'IVA per tutta la durata di vita dello yacht attraverso un leasing operativo, pagando una media di poco più dell'1% di IVA all'anno nello stesso periodo. Questa % di IVA può essere ulteriormente ridotta nel caso in cui lo yacht trascorra del tempo al di fuori delle acque dell'UE. Anche i soggetti extracomunitari possono optare per l'importazione temporanea e quindi trattenere Mamy, IVA esclusa.

Description Spanish

Mamy es un Predator 57 de 2016 muy bien equipado y registrado comercialmente bajo el código comercial maltés con una bandera de Malta. Este Predator 57 está atracado en el puerto deportivo de Portomaso, Malta, tiene pocas horas de motor, un propietario procedente, tripulación Sunseeker Malta y con un historial de servicio completo. Mamy genera muy buenos ingresos por el alquiler, no sólo cubre sus gastos anuales de funcionamiento, sino que también proporciona al propietario una contribución razonable. Al ser un yate comercial, no se paga el IVA. Los posibles compradores pueden optar por conservar el yate comercial y el EX-VAT o bien optar por registrarlo como un yate privado y pagar el IVA maltés al 18%. La ley maltesa permite que los pagos del IVA se paguen durante la vida del yate a través de una estructura de arrendamiento operativo, pagando un promedio de poco más del 1% de IVA por año durante el mismo período. Este % de IVA puede reducirse aún más en caso de que el yate pase tiempo fuera de las aguas de la UE. Los individuos no pertenecientes a la UE también pueden optar por la Importación Temporal y por lo tanto retener Mamy, Ex-VAT.

Description German

Mamy ist eine sehr gut ausgestattete 2016 Predator 57, die kommerziell unter dem maltesischen Handelsgesetzbuch mit einer Malta-Flagge registriert ist. Diese Predator 57 liegt in der Portomaso Marina in Malta, hat wenige Motorstunden, einen Vorbesitzer und wurde von der Sunseeker Malta Crew mit voller Servicehistorie gewartet. Mamy ist eine sehr gute Ertragsquelle für Charter, sie deckt nicht nur die jährlichen Betriebskosten, sondern bietet dem Eigner auch einen angemessenen Gewinn. Da es sich um eine kommerzielle Yacht handelt, wird keine Mehrwertsteuer entrichtet. Kaufinteressenten können sich dafür entscheiden, die Yacht kommerziell und EX-VAT zu behalten oder sie als Privatyacht zu registrieren und die maltesische Mehrwertsteuer von 18% zu bezahlen. Nach maltesischem Recht kann die Mehrwertsteuer über die Lebensdauer der Yacht durch eine Operating-Leasing-Struktur gezahlt werden, wobei im Durchschnitt etwas mehr als 1 % Mehrwertsteuer pro Jahr über diesen Zeitraum gezahlt wird. Dieser Prozentsatz der Mehrwertsteuer kann weiter reduziert werden, wenn die Yacht einige Zeit außerhalb der EU-Gewässer verbringt. Nicht-EU-Bürger können sich auch für den befristeten Import entscheiden und somit Mamy als Ex-VAT behalten.

Specifications

Double Berths2
Single Berths2
Cruising Speed23 knots
Displacement(kgs)28800 kilograms
Drive Transmission DescriptionDirect
Engine TypeInboard
Fuel Tanks Capacity2200 liters
No of Heads2
Hull TypeDeep Vee
Max Speed Knots30
Water Tanks Capacity600 liters

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