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Sunseeker Manhattan 52 for sale in Malta for £380,000

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Price
£380,000
Tax Status
Tax Unpaid
LOA
18 m
Year
2010
Beam
4.6 m
Engine Make
MAN
Draft Max
1.3 m
Engine Model
2 x 800hp R6 800
Draft Min
1.3 m
Engine Count
2
Hull Material
Fiberglass
Fuel
diesel
Boat Type
Power
Cabins
3
RB Ref
RB232237
Berths
3
Location
Portomaso
Country
Malta


About this Sunseeker Manhattan 52

Characterised by Sunseeker's flowing profile, immaculate finishing and unrivalled versatility, the Manhattan 52 is a consummate performer. Exceptional manoeuvrability, responsive handling and powerful twin MAN R6 800 diesels make this boat a satisfying drive. This is further enhanced by the latest navigation equipment, the all-weather convenience of twin helms, and a crew option. The wheelhouse arrangement provides different socialising areas and a mix of moods to go with the moment. The Manhattan 52 "PROSPERITY" boasts low engine hours and is a fine example of this popular model. Please contact us for further information.

Layout/Interior

As you enter the saloon, you are greeted with a lovely circular sofa and Walnut foldable table. The galley is on the lower accommodation on the port side which allows for a lot of space and a full height fridge. The forward VIP cabin has an en-suite. Master cabin is a full beam mid ships, also with a spacious en-suite. A pull man cabin on the starboard side brings the sleeping capacity up to 6. She is also fitted with a crew cabin for 1.

Additional Extras

4kw 48" HD digital pen scanner in lieu of std
7 x additional scatter cushions
Air conditioning 2 x 12000 BTU 2 x 16000 BTU
Anchor chain - additional 20 mtrs of 10mm
Bimini Top in canvas with Stainless steel frame work
Black American Walnut wood finish interior in lieu of standard
Bow Sunbathing Cushions
Bow Thruster - Sleipner Side-Power SP125Ti-24v 6.5 - 8.7hp
Ceramic electric Griddle fitted on a flybridge table moulding
Chocks on platform for Jet-ski or Tender
Cleats - Additional pair 10" Mooring Cleats fitted to the aft lower edge of hull band facing aft
Cockpit, bathing cushions and flybridge upholstery in Sunbrella canvas
Compass Swinging and adjustment with correction card
Crew Cabin fit out installation
Deck Wash - fresh water with outlets fwd & aft including deck wash hose kit
Electric cooling unit for flybridge cool box
Flybridge cockpit teak decking
Fwd & Aft toilet flooring to be Walnut Amtico in liew of std
Galley worktop in Black Galaxy Granite in lieu of std
Generator Upgraded to Kohler 11kw 50Hz (11EFOZD) in lieu of standard
Hydraulic Telescopic Gangway S/Steel with teak walkway
Ice maker fitted
Low level LED side deck lights 8 per side
Navigation Equipment - Raymarine Autopilot system ST6002+ Dual station in lieu of standard
Navigation Equipment - Raymarine Ray 240E Class D-DSC - VHF Dual station in lieu of std.
Navigation Equipment - Raymarine ST60+ Speed and Depth system in lieu of standard (Option to match other Raymarine equipment selected)
Safe - 2 brick - with Digital lock
Stern docking Winches - Lewmar C3 fitted port and starboard
Teak - Lower galley lobby flooring
Venetian blinds in master cabin

Description German

Geprägt durch das fließende Profil von Sunseeker, die makellose Verarbeitung und die unvergleichliche Vielseitigkeit ist die Manhattan 52 eine vollendete Performance Yacht. Außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, ansprechendes Handling und kraftvolle Doppel-MAN R6 800 Dieselmotoren verleihen diesem Schiff einen hervorragenden Antrieb. Dies wird durch die neueste Navigationsausrüstung, den Allwetterkomfort von doppeltem Steuerstand und einer Crew-Option noch verstärkt. Das Steuerhaus-Arrangement bietet verschiedene gesellige Bereiche und eine gute Mischung für unterschiedliche Stimmungen und Anlässe. Die Manhattan 52 "PROSPERITY" bietet zudem wenige Motorstunden und ist ein schönes Beispiel für dieses beliebte Modell. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

Layout/Interior German

Wenn Sie den Salon betreten, werden Sie von einem schönen, runden Sofa mit einem Walnuss Klapptisch einladend begrüßt. Die Küche ist auf der unteren Ebene auf der Backbordseite, was viel Raum schafft und einen Kühlschrank in voller Höhe ermöglicht. Die vordere VIP-Kabine verfügt über ein eigenes Bad. Die Master-Kabine ist in der Mitte des Schiffs und erstreckt sich über die gesamte Breite. Sie besitzt zudem ein geräumiges en-suite Bad . Eine Pullman-Kabine auf der Steuerbordseite bringt die Kapazität der Schlafplätze auf insgesamt 6. Darüber hinaus ist diese Manhattan 52 auch mit einer Crew-Kabine für eine Person ausgestattet.

Additional Extras German

4kw 48" HD digitaler Stift-Scanner anstelle des Standards
7 zusätzliche Streukissen
Klimaanlage 2 x 12000 BTU 2 x 16000 BTU
Ankerkette - zusätzliche 20 Meter von 10 mm Stärke
Bimini Top aus Canvas mit Rahmen aus Edelstahl
Black American Walnut Holz Innenausstattung anstelle des Standards
Sonnenbade-Kissen im Bug
Bugstrahlruder - Sleipner Side-Power SP125Ti-24v 6,5 - 8,7 PS
Keramische elektrische Grillplatte auf der Flybridge
Unterlegkeile auf der Plattform für Jet-Ski oder Beiboot
Klampen - zusätzliche Paar 10" Anlege-Klampen an der hinteren Kante des Rumpfes nach hinten gerichtet
Cockpit, Badekissen und Flybridge Polsterung in Sunbrella Canvas
Kompass Schwingung und Anpassung mit Korrekturkarte
Crew-Kabine Einbaueinrichtung
Frischwasser-Deckwaschsystem mit Auslässen vorne und hinten inklusive Deckwaschschlauch
Elektrische Kühleinheit für die Flybridge Kühlbox
Flybridge Cockpit Teakholz-Belag
Vorderes und hinteres Bad mit Walnut Amtico Bodenbelag anstelle des Standards.
Küchenarbeitsplatte in Black Galaxy Granit anstelle des Standards
Generator Upgrade auf Kohler 11kW 50Hz (11EFOZD) anstelle des Standards
Hydraulische Teleskop Gangway S / Stahl mit Teak Gehweg
Eismaschine ausgestattet
Low-Level-LED-Seitenlichter 8 pro Seite
Navigationsausrüstung - Raymarine Autopilot-System ST6002 + Dual-Station anstelle
Navigationsausrüstung - Raymarine Ray 240E Klasse D-DSC - VHF Dual-Station anstelle des Standards
Navigationsausrüstung - Raymarine ST60 + Geschwindigkeits- und Tiefensystem anstelle des Standards (Option passend zu anderen ausgewählten Raymarine Geräten)
Safe - 2 Ziegel - mit Digitalsperre
Heck-Docking-Winden - Lewmar C3 ausgestattet an Backbord und Steuerbord
Teak - untere Küche, Lobbyboden
Jalousien in der Hauptkabine

Disclaimer German

Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten.

Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.

Description French

Caractérisé par le profil racé des Sunseeker, ses finitions impeccables et sa polyvalence inégalée, le Manhattan 52 est un œuvre accompli. Manœuvrabilité exceptionnelle et réactivité, ainsi que deux moteurs diesel puissants (MAN R6) de 800 chevaux chacun font que la navigation à bord de ce bateau est un pur plaisir. Une navigation encore améliorée grâce aux équipements de navigation des plus récents, la commodité des deux postes de pilotage pour naviguer par tous les temps, et l’option cabine d’équipage. L’aménagement de la timonerie propose des espaces de vie différents aux ambiance. variées. Le Manhattan 52 "PROSPERITY" a peu navigué et constitue un bel exemple de ce modèle populaire. Contactez-nous pour plus d'information.

Layout/Interior French

Lorsque vous entrez dans le salon, vous êtes accueilli par un sofa circulaire et une table en noyer avec plateau rabattable. La cuisine spacieuse avec un réfrigérateur pleine hauteur se trouve au pont inférieur à bâbord. La cabine-invités VIP à l’avant a une salle d’eau privative. La cabine-armateur pleine-largeur bénéficie également d’une salle d’eau privative et spacieuse. Une cabine-invités avec lits superposés se situe à tribord donnant une capacité de couchage totale de six personnes. Il est également équipé d’une cabine-équipage pour 1 personne.

Additional Extras French

Radar scanner numérique 4Kw 48’’
7 coussins d’ameublement supplémentaires
Air conditionné 2x 12000 BTU et 2x 16000 BTU
20 mètres supplémentaires de chaine d’ancre 10mm
Bimini en toile avec arceaux en inox
Boiseries intérieures en noyer foncé
Bain de soleil au pont avant
Propulseur d’étrave - Sleipner Side-Power SP125Ti-24v 6.5 - 8.7cv
Grill barbecue en céramique au flybridge
Bers pour annexe ou jet ski sur la plateforme de bain
Paire supplémentaire taquets ovales d'amarrage 10" installés sur la partie basse du tableau arrière
Sellerie extérieure en Sunbrella
Compensation et ajustement du compas avec courbe de déviation
Aménagement avec cabine-équipage
Système lave-pont à l'eau douce avec des sorties avant et arrière incluant une manche à eau
Glacière électrique dans wetbar au flybridge
Revêtement sol en teck au niveau du flybridge
Parquet en Amtico Noyer dans les deux sanitaires
Plan de travail dans la cuisine en Granite Black Galaxy
Générateur renforcé Kohler 11kW 50 Hz (11EFOZD)
Passerelle télescopique hydraulique en inox avec caillebotis en teck
Machine à glaçons
Éclairage de courtoisie sur passavants (8 par côté)
Équipement de navigation : système de pilote automatique Raymarine ST6002+ aux deux postes de
pilotage.
Équipement de navigation : Radiotéléphone VHF Raymarine Ray 240 E avec système de détresse DSC aux deux postes de pilotage
Équipement de navigation : loch/speedo Raymarine ST60+
Coffre-fort – 2 brick – à ouverture numérique
Winches d’amarrage arrière Lewmar C3 à bâbord et à tribord
Parquet en teck dans la cuisine
Stores vénitiens dans cabine-armateur

Disclaimer French

Sunseeker London Group donne ces informations de bonne foi mais ne peut pas garantir les performances, l'autonomie ou d'autres paramètres, et aucun élément publié ne saurait garantir l'état du bateau. Tout a été mis en œuvre pour donner des informations et spécifications précises, mais ces détails ne sont donnés qu'à titre indicatif et ne constituent pas des termes et conditions de vente. Tout acheteur potentiel a la responsabilité de vérifier l'exactitude des détails par son propre représentant ou expert. Tout acheteur potentiel doit se renseigner sur l'année-modèle selon les pratiques de chaque Constructeur car la prise en compte de l'année ne correspond pas forcément à l'année de construction. Les termes de mise en vente de ce bateau sont sujets à des modifications sans préavis (changement de prix, vente antérieure ou retrait de la vente).

Cette information peut être diffusée en plusieures langues, cependant la langue officielle en cas de litige reste la langue anglaise

Description Spanish

Caracterizado por el perfil fluido de Sunseeker, un acabado impecable y una versatilidad sin igual, el Manhattan 52 es un artista consumado. La maniobrabilidad excepcional, la capacidad de reacción y la potencia de los dos motores diesel MAN R6 800 hacen de esta embarcación una unidad muy satisfactoria. Esto se complementa con los últimos equipos de navegación, la comodidad de los timones dobles para todo tipo de condiciones meteorológicas y la opción de tripulación. La disposición de la cabina de mando proporciona diferentes áreas de socialización y una mezcla de estados de ánimo que se adaptan a cualquier momento. El Manhattan 52 “PROSPERITY" tiene pocas horas de motor y es un buen ejemplo de este popular modelo. Póngase en contacto con nosotros para más información

Layout/Interior Spanish

Al entrar en el salón, se le saluda con un hermoso sofá circular y una mesa plegable de nogal. La cocina se encuentra en la parte inferior en el lado de babor, lo que permite mucho espacio y una nevera de altura completa. El camarote VIP de proa tiene baño privado. El camarote de armador de viga completa situado en el medio de la embarcación también cuenta con un amplio baño en suite. Una cabina pullman esta en el lado estribor y eleva la capacidad para dormir hasta 6 personas. También dispone de un camarote de tripulación para 1 persona.

Additional Extras Spanish

4kw 48" HD digital pen scanner en lugar de estándar
7 x cojines de decoración adicionales
Aire acondicionado 2 x 12000 BTU 2 x 16000 BTU
Cadena de anclaje - 20 mtrs adicionales de 10mm
Bimini Top en lona con marco de acero inoxidable
Acabado interior en madera de Nogal Americano Negro en lugar del estándar
Cojines para tomar el sol en proa
Hélice de proa - Sleipner Side-Power SP125Ti-24v 6. 5 - 8. 7hp
Plancha eléctrica de cerámica montada sobre una moldura de mesa en el flybridge
Cuñas en la plataforma para Jet-ski o Tender
Tacos - Par de tacos de amarre adicionales de 10” instaladas en el brrde inferior de popa de la banda del casco mirando hacia popa.
Bañera, cojines de baño y tapicería de flybridge en lona Sunbrella
Oscilación y ajuste de la brújula con tarjeta de corrección
Instalación de equipamiento de cabina de tripulación
Deck Wash - agua dulce con salidas en popa y proa, incluyendo kit de manguera para el lavado de la cubierta.
Grupo frigorífico eléctrico para la nevera del flybridge
Cubierta de teca en la bañera del flybridge
Suelo en los baños en proa y popa a ser Nogal Amtico en vez de estándar
Encimera de cocina en granito Black Galaxy en lugar de estándar
Generador actualizado a Kohler 11kw 50Hz (11EFOZD) en lugar del estándar
Pasarela Hidráulica Telescópica S/Acero con pasarela de teca
Máquina de hielo montada
Luces laterales LED de bajo nivel 8 por lado
Equipo de navegación - Sistema de piloto automático Raymarine ST6002+ Estación doble en lugar de estándar
Equipo de Navegación - Raymarine Ray 240E Clase D-DSC - VHF Estación doble en lugar de estandar
Equipo de Navegación - Sistema de velocidad y profundidad Raymarine ST60+ en lugar del estándar (Opción de igualar otros equipos Raymarine seleccionados)
Caja fuerte - 2 ladrillos - con cerradura digital
Cabrestantes de atraque en popa - Lewmar C3 a babor y estribor
Teca - Suelo del vestíbulo de la cocina inferior
Persianas venecianas en el camarote de armador

Disclaimer Spanish

Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que  se ofrecen, pueden  únicamente ser utilizados como referencia  y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited,  el año del modelo corresponde a la temporada que empieza  el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información  de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas  con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello.

Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo  la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.

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