Search Similar
  1. Home

Boats similar to Stingher-boats 900 GT Sport Custom

boat-cover

26.25 ft.

|

2015

Lamlash, Isle of Arran

Euroyachts (Largs)

boat-cover

29.53 ft.

|

2019

Poole

Gibbs Quay Boat Sales Ltd

boat-cover

29.0 ft.

|

2013

Kingsbridge

Devon Boat Centre

boat-cover

26.25 ft.

|

2012

Poole

Salterns Brokerage

boat-cover

26.28 ft.

|

2011

Swanwick

Parker Adams Boat Sales

boat-cover

21.33 ft.

|

2022

Salcombe

Fine and Classic Marine

boat-cover

21.33 ft.

|

2022

Salcombe

Fine and Classic Marine

boat-cover

27.56 ft.

|

2022

Southampton

Fine and Classic Marine

View more similar boats Arrow

Boat not available.

Stingher-boats 900 GT Sport Custom for sale in Southampton United Kingdom

LOCATION

Southampton United Kingdom

YEAR

2016

LENGTH

28.08 ft.

DETAILS

Condition

Used

Name

2 ESKIMOS

Year

2016

Make & Model

Stingher-boats 900 GT Sport Custom

Boat type

Power

Length

28.08 ft.

Fuel Type

Diesel

Location

Southampton United Kingdom

Tax status

Paid

MEASUREMENTS

Beam

9.91 ft.

Draft Max

1.12 ft.

DESCRIPTION

Designed and built in Italy, then rigged here in the UK, Stingher Ribs are synonymous with style, performance and luxury quality.
As one of the most eye-catching examples of her class, she has seen very little use, having always been dry-stacked ashore. A true go-anywhere rigid inflatable, her 23 degree Deep-V, hard chine hull has been designed for choppy UK waters, and cuts through the water like a hot knife through butter.
She is powered by an efficient and well-balanced pair of twin Mercury Verado 200hp outboard motors, which suit the hull really well, with just 165 running hours – high performance of 50+ knots with great 3.5mpg efficiency at 26 knots!
Eye-catching colour scheme with carbon-effect Hypalon tubes and contrasting Silvertex upholstery, complimented by loads of carbon fibre and synthetic Flexi-teak.
Her cockpit layout comprises twin pairs of tandem suspension jockey seats, for cruising in complete comfort.
Inventory includes Garmin hybrid touch GPS/plotter, Garmin DSC VHF, Fusion stereo with iPod connectivity, toilet compartment, electric anchor and much more.
Lying ashore in Swanwick Marina and available to view 7 days a week by prior notice.
**Worldwide delivery can be arranged at additional cost, please ask for further details**

Layout/Interior

Raised bow section with storage locker for anchor/warps. (sunbed cushion above). Removable dining table.
Centre double width console with internal storage and private toilet compartment (small seat on front of console), two pairs of twin KPM Scott winged suspension jockey bolster seats for pilot/co-pilot/passengers.
Wrap-around moulded aft bench seat with lift-up storage locker below. Hard GRP transom section with synthetic teak step pads either side of engine well.    

Additional Extras

12V charging sockets
Bow eye
Carbon fibre detailing throughout
Carbon fibre dash panels
Custom Silvertex turquoise upholstery throughout
Dorado electric anchor winch, with stainless steel Bruce anchor and galvanised chain
Electric bilge pump
Electric battery isolator switches
Electric flush sea toilet
Emergency kill cord
Engines serviced December 2019
Fenders and warps
Flexiteak synthetic cockpit flooring throughout (inc aft steps and bow pad)
Fold-out bimini sun top with sock storage cover
Forward sunbed cushions with bespoke storage bags
Full engine instrumentation via Mercury Smartcraft gauges
Full overall storage cover for when boat is out of the water
Fusion 700 stereo head unit with iPod connectivity and remote control. JL Audio speakers including subwoofer and additional amplification
Freshwater deck shower
Garmin GPSmap7412xsv Multifunction Colour GPS/Plotter with sounder module
Garmin 100i DSC VHF
Gussi triple-spoke steering wheel
Hanging pegs in heads compartment
HD rubber grab handles mounted on tubes
Independent cover for seats and console (for in-water storage)
Inflation pump (manual)
Integrated toilet compartment accessed through front of console (with opening step)
LED navigation lights
LED console lighting
Low level LED deck lighting
Manual fire extinguisher
Mercury fitted protective engine covers
Mercury ‘fly by wire’ DTS throttle/gear control levers
Multiple storage lockers throughout, including full-length ski locker under cockpit sole
Ocean LED underwater lighting (blue) on transom
Opening stainless steel portlights on console
Orca Hypalon black carbon effect tubes with multiple compartments and pressure relief valves
Removable stainless steel boarding ladder
Removable dining table for bow seating area
Removable stainless steel ski pole
Solar panel integrated to radar arch for battery maintenance
Stainless steel 3-blade 23in pitch propellers
Stainless steel Aqualine lift-up deck cleats
Steering compass
Triple battery system with cross-over switch
Twin stainless horns
Under-deck 360L stainless steel fuel tank
Upgraded locker hinges and latches throughout
Winged backrests to KPM Scott suspension jockey seats for additional support Approx 12 months Mercury factory warranty remaining on Verado engines

Description French

Conçus et construits en Italie, puis assemblés au Royaume-Uni, les annexes Stingher sont synonymes de style, de performances et de haute qualité.
Ce bateau est l’un des exemples les plus tape à l’œil de la gamme, il a été très peu utilisé et toujours stocké à terre. Véritable semi-rigide passe-partout, sa coque en forme de V à 23 degrés a été conçue pour les eaux agitées du Royaume-Uni.
Il y a deux moteurs hors-bord Mercury Verado 200 ch efficaces et bien équilibrés, qui s’accordent parfaitement à la coque et comptent seulement 165 heures. Ce bateau peut aller jusqu’à plus de 50 nœuds !
Une belle palette de couleurs et des tubes Hypalon en effet carbone, une sellerie Silvertex complétée par des détails en fibre de carbone et en Flexi-teck synthétique.
Son cockpit comprend quatre sièges jockey à suspension tandem, pour une navigation confortable.
La longue liste d’options comprend le GPS / traceur tactile hybride Garmin, la VHF Garmin DSC, la chaîne stéréo Fusion avec connectivité iPod, toilette, l'ancre électrique et bien plus encore.
Stocké à terre dans la marina de Swanwick, « 2 Eskimos » est disponible 7 jours sur 7 pour une visite.
** Livraison possible dans le monde entier pouvant impliquer des frais supplémentaires, veuillez demander plus de détails **

Layout/Interior French

Arc surélevé avec rangements pour l’ancre et les chaînes. (Coussin bain de soleil au-dessus). Table à manger amovible.
Poste de pilotage double largeur avec rangement intérieur et toilette privé (ainsi qu’un siège à l'avant de la console), quatre sièges jockey à suspension KPM Scott pour pilote / copilote / passagers.
Banquette arrière avec rangements.

Additional Extras French

Prises 12V
Détails en fibre de carbone
Panneaux du tableau de bord en fibre de carbone
Sellerie turquoise Silvertex personnalisée
Winch électrique Dorado, avec ancre Bruce en acier inoxydable et chaîne galvanisée
Pompe de cale électrique
Interrupteurs de batterie électrique isolants
Toilette à chasse d'eau électrique
Cordon d'arrêt d'urgence
Service moteurs - décembre 2019
Pare-battages et cordes
Sol du cockpit en Flexiteak synthétique (marches arrière et bain de soleil avant inclus)
Taud de soleil pliable avec rangement pour house de pare-battage
Coussins bain de soleil avant avec sacs de rangement sur mesure
Instrumentation complète avec les jauges Mercury Smartcraft
Taud de rangement complet pour lorsque le bateau est hors de l'eau
Unité principale stéréo Fusion 700 avec connectivité iPod et télécommande.
Haut-parleurs JL Audio avec subwoofer et amplification supplémentaire
Douche de pont d'eau douce
GPS Garmin map7412xsv couleur multifonction / GPS avec module sondeur
VHF DSC Garmin 100i
Poignées en caoutchouc HD montées sur les tubes
Housse indépendante pour sièges et console (pour stockage dans l'eau)
Pompe de gonflage (manuelle)
Toilette intégrée accessible à l'avant de la console (avec marchepied)
Feux de navigation LED
Éclairage de console LED
Éclairage de pont bas niveau LED
Extincteur manuel
Housses de protection Mercury pour les moteurs
Manettes de vitesse Mercury «fly by wire» DTS
Beaucoup de rangements, y compris un rangement pour skis en pleine longueur sous le cockpit
Éclairage sous-marin Ocean LED (bleu) à l’arrière
Tubes Orca Hypalon effet carbone noir avec compartiments multiples et soupape de sécurité
Échelle d'embarquement amovible en acier inoxydable
Table à manger amovible pour coin salon avant
Bâton de ski amovible en acier inoxydable
Panneau solaire intégré à l'arche radar pour l'entretien de la batterie
Hélices 23 pouces en acier inoxydable
Taquets de pont relevables Aqualine en acier inoxydable
Compas
Système à trois batteries avec interrupteur croisé
Réservoir de carburant en acier inoxydable de 360 L sous le pont
Charnières et loquets de rangements
Dossiers des sièges jockey ailés pour un meilleur soutien
Il reste environ 12 mois de garantie d'usine Mercury sur les moteurs Verado

Description German

Stingher Ribs wurden in Italien entworfen und gebaut und dann hier in Großbritannien ausgestattet. Sie ist ein Synonym für Stil, Leistung und Luxusqualität. Als eines der aufsehenerregendsten Beispiele ihrer Klasse wurde sie bisher kaum genutzt, da sie immer trocken an Land gestapelt war. Der Rumpf (23 degree Deep-V, hard chine hull) wurde für die rauen britischen Gewässer entwickelt und schneidet durch das Wasser wie ein heißes Messer durch Butter.
Angetrieben wird sie von einem effizienten und gut ausbalancierten Paar Mercury Verado Doppel-Außenbordmotoren mit 200 PS, die sich optisch sehr gut an den Rumpf anpassen und nur 165 Betriebsstunden haben - hohe Leistung von 50+ Knoten mit einer großartigen Effizienz von 3,5mpg bei 26 Knoten!
Auffälliges Farbschema mit Hypalon-Röhren mit Karbon-Effekt und kontrastierender Silvertex-Polsterung, ergänzt durch viele Kohlefaser-Effekte und synthetisches Flexi-Teak.
Das Cockpit-Layout umfasst zwei Paar gefederte Jockey-Sitze mit Tandemaufhängung, für Fahrten in vollem Komfort.
Zum Inventar gehören Garmin Hybrid-Touch-GPS/Plotter, Garmin DSC VHF, Fusion-Stereo mit iPod-Anschluss, Toilettenfach, elektrischer Anker und vieles mehr.
Liegt an Land in der Swanwick Marina und kann 7 Tage in der Woche nach vorheriger Anmeldung besichtigt werden.
**Weltweite Lieferung kann gegen zusätzliche Kosten arrangiert werden, bitte fragen Sie nach weiteren Details**

Layout/Interior German

Erhöhter Bugteil mit Staufach für Anker/Leinen. (Sonnenliegekissen oben). Abnehmbarer Esstisch.
Doppelbreite Mittelkonsole mit innenliegendem Staufach und privatem Toilettenraum (kleiner Sitz an der Vorderseite der Konsole), zwei Paar geflügelte KPM-Scott-Doppelsitze mit Federung für Pilot/Copilot/Passagiere.
Die integrierte hintere Sitzbank hat ein Staufach darunter. Harter GFK- Transom Sektion am Heck mit mit Stufenpolstern aus synthetischem Teakholz auf beiden Seiten der Motoren.

Additional Extras German

12V-Steckdosen
Bullauge
Verschiedene Kohlefaser-Verzierungen
Armaturenbrett aus Kohlefaser
Kundenspezifische türkisfarbene Silvertex-Polsterung
Elektrische Dorado-Ankerwinde, mit Bruce-Anker aus Edelstahl und verzinkter Kette
Elektrische Lenzpumpe
Elektrische Batterie-Trennschalter
Seetoilette mit elektrischer Spülung
Notstoppleine
Motoren überholt im Dezember 2019
Fender und Wraps
Durchgehender Flexiteak-Kunststoff-Cockpitboden (inkl. Achtertreppe und Bugpolster)
Ausklappbares Bimini-Sonnenverdeck mit Sockenablage
Vordere Sonnenkissen mit maßgeschneiderten Aufbewahrungstaschen
Vollständige Triebwerksinstrumentierung über Mercury Smartcraft-Messgeräte
Vollständige Abdeckung, wenn das Boot aus dem Wasser ist
Fusion 700 Stereo Hauptgerät mit iPod-Konnektivität und Fernbedienung. JL Audio-Lautsprecher einschließlich Subwoofer und zusätzlicher Verstärkung
Süßwasser-Deckdusche
Garmin GPSmap7412xsv Multifunktions-Farb-GPS/Plotter mit Sounder-Modul
Garmin 100i DSC VHF
Gussi-Lenkrad mit drei Speichen
Kleiderhaken im Bad
DK-Halteschlaufen an den Rohren
Abdeckung für Sitze und Konsole (zur Aufbewahrung im Wasser)
Aufblaspumpe (manuell)
Integriertes Toilettenabteil, zugänglich über die Vorderseite der Konsole (mit Öffnungsstufe)
LED-Navigationslichter
LED-Konsolen-Beleuchtung
LED-Deckbeleuchtung
Manueller Feuerlöscher
Mercury Motorschutzabdeckung
Mercury -"fly by wire"-DTS-Drosselklappen-/Getriebesteuerhebel
Mehrere Staufächer, einschließlich Schrank für Wasser-Ski in voller Länge unter der Cockpitsohle
Ocean LED-Unterwasserbeleuchtung (blau) am Transom
Zu öffnende Edelstahl-Bullaugen auf der Konsole
Orca Hypalon-Kohlefaser-Effekt-Rohre mit mehreren Kammern und Druckbegrenzungsventilen
Abnehmbare Einstiegsleiter aus Edelstahl
Abnehmbarer Esstisch für Bugsitzgruppe
Abnehmbarer Wasserski-Stock aus rostfreiem Stahl
In den Radarbogen integriertes Solarpanel zur Batteriewartung
3-Blatt 23-Zoll-Propeller aus Edelstahl
Edelstahl Aqualine Hubbodenklampen
Steuerkompass
Dreifach-Batteriesystem mit Umschalter
Rostfreie Doppel-hupe
Unterdeck-Kraftstofftank aus Edelstahl 360L
Verbesserte Schrankscharniere und Verriegelungen
Geflügelte Rückenlehnen an den gefederten Jockeysitzen von KPM Scott für zusätzliche Unterstützung
Ca. 12 Monate verbeleibende Mercury-Werksgarantie für Verado-Motoren

PROPULSION

Cruising Speed

35 knots

Engine Count

2

Engine Horse Power

400.0

Max Speed Knots

50

ADDITIONAL INFORMATION

HULL

Hull Material

Fiberglass

OTHER

Drive Up

0.56 meters

Dry Weight

2550 kilograms

Engine Year

2016

Engine Type

Outboard

Fuel Tanks Capacity

360 liters

Water Tanks Capacity

25 liters

ABOUT STINGHER-BOATS 900 GT SPORT CUSTOM

The Stingher-boats 900 GT Sport Custom is 28 feet long that boasts a 9.9 feet beam and a draft of 0.34 meters. This 2016 diesel Stingher-boats 900 GT Sport Custom powered by Mercury 2 X 200 HP with 400.0 horsepower is capable of reaching a maximum speed of 50 knots and a cruising speed of 35 knots. The Stingher-boats 900 GT Sport Custom is made of fiberglass.