$209,160
LENGTH:
37.01 ft.
|
YEAR:
2009
LOCATION:
Southampton
OFFERED BY:
Parker Adams Boat Sales
$198,584
LENGTH:
ft.
|
YEAR:
2008
LOCATION:
United Kingdom
OFFERED BY:
Acaster Marine
$199,144
LENGTH:
38.48 ft.
|
YEAR:
2008
LOCATION:
York
OFFERED BY:
Burton Waters Marina Limited
$124,442
LENGTH:
34.32 ft.
|
YEAR:
2006
LOCATION:
Poole
OFFERED BY:
Clipper Marine Limited
$174,299
LENGTH:
33.99 ft.
|
YEAR:
2006
LOCATION:
Balloch
OFFERED BY:
Marine Sales Scotland
$186,694
LENGTH:
38.52 ft.
|
YEAR:
2006
LOCATION:
Windsor
OFFERED BY:
Tingdene Boat Sales Limited
$161,849
LENGTH:
37.01 ft.
|
YEAR:
2005
LOCATION:
Windermere
OFFERED BY:
Aquatic Quays Windermere
$124,442
LENGTH:
34.32 ft.
|
YEAR:
2005
LOCATION:
Plymouth
OFFERED BY:
Liberty Yachts Ltd
Boat not available.
LOCATION
Swanwick United Kingdom
YEAR
2009
LENGTH
33.6 ft.
Condition
Used
Name
F34
Year
2009
Make & Model
Sealine F34
Boat type
Power
Length
33.6 ft.
Fuel Type
Diesel
Location
Swanwick United Kingdom
Tax status
Paid
Beam
10.1 ft.
Berths
2
Cabins
2
Draft Max
3.22 ft.
The Sealine F34 needs no introduction. Offering more volume than any other flybridge model in this class, she is a great option for those looking to spend extended time onboard with family and friends. Combining this with a sure-footed ride from her Deep-V hull, she has the great handling to match her striking looks. This MkII example has the updated radar arch amongst several other notable features not seen on earlier models. Power comes from a pair of the largest-option twin Volvo Penta D4-260hp stern drive diesel engines, giving a top speed in excess of 34 knots, and a very comfortable cruise speed of circa 24 knots – just 280hrs running from new! Originally supplied to the Mediterranean, but returned to the UK by her current owners and since used on the UK South Coast. This model benefits from a number of award-winning features: including (SECS) Sealine extending cockpit system – giving a spacious additional 2ft of usable cockpit area at rest/slow speed, Sealine’s patented clamshell canopy storage lockers – making the stowage of aft covers a breeze, and finally their patented anchor storage system, keeping this out of sight until needed. The F34 was European flybridge cruiser of the year soon after launch, and is still today a hugely popular model on the pre-owned market. Her inventory includes all the extras needed to create a serious Northern European or Mediterranean cruiser – Full reverse-cycle air conditioning, Raymarine speed/depth, Lorenz colour chart plotter, DSC VHF, bow thruster, electric anchor winch, LED exterior lighting, teak cockpit & bathing platform, saloon flat-screen TV, underwater lighting and much more. She has just been serviced & antifouled for the new season – making her a true turn-key solution for those looking to get out on the water immediately. Currently lying afloat on the Hamble River at Swanwick Marina and available to view 7 days at short notice. Further photos available by request. Worldwide delivery can be arranged at additional cost, please ask for further details.
Master stateroom forwards with a large centreline island double berth, hanging wardrobe, high level storage cupboards either side of bed, opening foredeck hatch, opening portlights and lift-up vanity unit either side of bed. Direct access through to en-suite heads compartment, complete with electric freshwater flush toilet and hand basin (with pull-out shower handset), shower curtain and upgraded Corian counter top. Guest cabin midships to Starboard, with large transverse double berth, opening port light, large hanging wardrobe and small sofa. Saloon area aft, accessed through sliding patio doors, twin helm station, L-shaped sofa to starboard with removable dining table, linear sofa to port (which can be slid across to create a third double berth as required) forward corner galley to Port with Smev gas oven/grill, 2 burner gas hob, sliding counter-top to create more workspace, twin stainless steel sinks, fridge with freezer compartment, various storage cupboards for provisions and a dedicated drinks cupboard.
230V Shorepower system with cable
230V UK sockets throughout
12V charging socket at lower helm
Aft cockpit closing canopies
Chart station
Clock and barometer
Electric bilge pumps
Electric anchor winch (Lewmar) with galvanised Delta anchor
Engine bay auto fire extinguisher
Flatscreen LCD TV in saloon
Flybridge dashboard and seat cushion covers
Full engine instrumentation
High gloss cherry wood interior wood finish
Jabsco electric freshwater flush toilet
LED low level lighting in cockpit and bathing platform
LED low level lighting on flybridge steps
Lenco trim tabs with LED gauges
Lorenz colour GPS/chartplotter - with quick-release bracket at each helm station
Manual bilge pumps
Maxpower electric bow thruster
Movida Sand exterior cockpit cushions
Navicom RT550 DSC VHF with fist mic (lower helm)
Navigation lights
Outboard motor storage bracket in engine bay
Plastimo steering compass
Pressurised hot and cold fresh water system
Raymarine ST60 Speed (lower helm)
Raymarine ST60 Depth (lower helm)
Raymarine ST60 tridata (upper helm)
Reverse-cycle air conditioning
Rudder angle indicator
SECS – Sealine Extending Cockpit System
Sony radio CD stereo with speakers in saloon and flybridge
Stainless steel deck cleats
Stainless steel pulpit and side rails
Transom shower with hot and cold water
Twin trumpet stainless steel air horns
TV aerial with booster (Glomex)
Underwater LED lighting (blue)
Volvo Penta EVC controls
White vinyl windscreen and side window covers
Windscreen wipers
Die Sealine F34 muss nicht vorgestellt werden. Sie bietet mehr Volumen als jedes andere Flybridge-Modell in dieser Klasse und ist eine gute Option für diejenigen, die längere Zeit an Bord mit Familie und Freunden verbringen möchten. Kombiniert mit einer trittsicheren Fahrt von ihrem tiefen V-Rumpf aus, hat sie das großartige Handling, das zu ihrem markanten Aussehen passt. Dieses MKII-Beispiel hat den aktualisierten Radarbogen neben einigen anderen bemerkenswerten Merkmalen, die bei früheren Modellen nicht zu sehen waren. Die Leistung kommt von einem Paar der größten Zwillings-Dieselmotoren Volvo Penta D4-260 PS mit Heckantrieb, was eine Höchstgeschwindigkeit von über 34 Knoten und eine sehr komfortable Reisegeschwindigkeit von ca. 24 Knoten ergibt - nur 280 Stunden von neuem! Ursprünglich an das Mittelmeer geliefert, kehrte sie aber von ihren jetzigen Besitzern nach Großbritannien zurück und wird seitdem an der britischen Südküste eingesetzt. Dieses Modell profitiert von einer Reihe von preisgekrönten Funktionen: einschließlich (SECS) Sealine Erweiterung Cockpit-System - bietet eine geräumige zusätzliche 2ft nutzbarer Cockpitfläche in Ruhe / langsamer Geschwindigkeit, Sealine's patentierte Clamshell Canopy Storage Schränke - so dass die Stauung von hinten deckt eine Brise, und schließlich ihr patentiertes Anker-Speichersystem, halten diese aus den Augen, bis benötigt. Die F34 war kurz nach der Markteinführung europäischer Flybridge-Cruiser des Jahres und ist auch heute noch ein sehr beliebtes Modell auf dem Gebrauchtmarkt. Ihr Inventar umfasst alle Extras, die für die Herstellung eines ernsthaften nordeuropäischen oder mediterranen Kreuzfahrtschiffes erforderlich sind - volle Rückwärtszyklus-Klimaanlage, Raymarine Geschwindigkeit/Tiefe, Lorenz-Farbplotter, DSC-VHF, Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinde, LED-Außenbeleuchtung, Teak-Cockpit & Badeplattform, Salon-Flachbildschirm-TV, Unterwasserbeleuchtung und vieles mehr. Sie wurde gerade für die neue Saison gewartet und antifouled - was sie zu einer echten schlüsselfertigen Lösung für diejenigen macht, die sofort auf das Wasser steigen wollen. Derzeit schwimmend am Hamble River in der Swanwick Marina und kurzfristig für 7 Tage verfügbar. Weitere Fotos sind auf Anfrage erhältlich. Der weltweite Versand kann gegen Aufpreis vereinbart werden, bitte fragen Sie nach weiteren Details.
Master-Kabine vorwärts mit einem großen Doppelbett auf der Mittellinie, einem Hängeschrank, hochgestellten Stauschränken auf beiden Seiten des Bettes, einer zu öffnenden Vordeckluke, zu öffnenden Bullaugen und einem aufklappbaren Unterschrank auf beiden Seiten des Bettes. Direkter Zugang zum Abteil mit eigenem Bad, komplett mit elektrischer Frischwasserspültoilette und Waschbecken (mit ausziehbarer Duschhandbrause), Duschvorhang und aufgerüsteter Corian-Arbeitsplatte. Gästekabine mittschiffs nach Steuerbord, mit großer querliegender Doppelkoje, Backbordbeleuchtung, großem Hängeschrank und kleinem Sofa. Salonbereich achtern, zugänglich durch Schiebetüren auf der Terrasse, zwei Steuerstände, L-förmiges Sofa an Steuerbord mit abnehmbarem Esstisch, lineares Sofa an Backbord (das bei Bedarf hinübergeschoben werden kann, um eine dritte Doppelkoje zu schaffen), vordere Eckküche an Backbord mit Smev-Gasherd/Grill, 2-Flammen-Gasherd, Schiebetheke, um mehr Arbeitsfläche zu schaffen, zwei Edelstahlspülen, Kühlschrank mit Gefrierfach, verschiedene Aufbewahrungsschränke für Lebensmittel und einen speziellen Getränkeschrank.
230V Landstromanlage mit Kabel
230V UK-Steckdosen durchweg
12V Ladesteckdose am unteren Steuerstand
Hinteres Cockpit mit geschlossenen Vordächern
Kartenstation
Uhr und Barometer
Elektrische Bilgenpumpen
Elektrische Ankerwinde (Lewmar) mit verzinktem Deltaanker
Motorraum-Autofeuerlöscher
Flachbildschirm-LCD-TV im Salon
Flybridge Armaturenbrett und Sitzkissenbezüge
Vollständige Motorinstrumentierung
Hochglanz Kirschbaum Holz Innenausstattung Holzveredelung
Elektrische Süßwasserspültoilette von Jabsco
LED Low-Level-Beleuchtung im Cockpit und auf der Badeplattform
LED Low-Level-Beleuchtung auf Flybridge-Treppen
Lenco Trimmklappen mit LED-Messgeräten
Lorenz Farb-GPS/Kartenplotter - mit Schnellwechselhalterung an jeder Steuerstation
Manuelle Bilgenpumpen
Maxpower elektrisches Bugstrahlruder
Movida Sand Außen-Cockpitkissen für das Cockpit
Navicom RT550 DSC VHF mit Faustmikrofon (unterer Helm)
Navigationslichter
Außenbordmotorhalterung im Motorraum
Plastimo Steuerkompass
Druckbeaufschlagtes Warm- und Kaltfrischwassersystem
Raymarine ST60 Geschwindigkeit (unterer Helm)
Raymarine ST60 Tiefe (unterer Helm)
Raymarine ST60 tridata (oberer Helm)
Rückwärtszyklus-Klimaanlage
Ruderwinkelanzeige
SECS - Sealine Erweiterung Cockpit System
Sony Radio CD Stereo mit Lautsprechern im Salon und Flybridge
Edelstahl-Deckklampen
Kanzel- und Seitenschienen aus Edelstahl
Heckdusche mit Warm- und Kaltwasser
Doppeltrompeten-Edelstahl-Lufthupe
TV-Antenne mit Booster (Glomex)
Unterwasser-LED-Beleuchtung (blau)
Volvo Penta EVC-Steuerungen
Weiße Vinyl-Windschutzscheibe und Seitenfensterabdeckungen
Scheibenwischer
Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten. Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.
Il Sealine F34 non ha bisogno di presentazioni. Con volumi di gran lunga maggiori rispetto ad altri Flybridge in questa categoria, è l'imbarcazione ideale per chi sta cercando di trascorrere a bordo lunghe crociere con amici e familiari. Questo esempio MKII è accessoriato con l'ultimo arco radar oltre che con altre caratteristihe diverse dai precedenti modelli. Motorizzato con due motori Volvo Penta D4 da 260hp cad., diesel raggiunge una velocità massima di 34 nodi e una confortevole velcoità di crociera di 24 nodi - Solo 280 ore moto! Originariamente sul Mediterraneo, l'attuale armatore l'ha riportata in UK e l'ha.
Cabina armatoriale a prua con una grande cuccetta matrimoniale ad isola centrale, armadio pensile, armadietti ad alto livello su entrambi i lati del letto, boccaporto di prua apribile, oblò apribili e mobile toilette sollevabile su entrambi i lati del letto. L'accesso diretto attraverso il compartimento dei bagni, completo di toilette elettrica a filo d'acqua dolce e lavabo (con doccetta estraibile), tenda doccia e piano di lavoro in Corian. Cabina ospiti al centro della nave a dritta, con grande letto matrimoniale trasversale, luce di apertura a babordo, grande armadio a sospensione e divanetto. Zona salone a poppa, a cui si accede attraverso porte scorrevoli, doppia timoneria, divano a L a dritta con tavolo da pranzo estraibile, divano lineare a sinistra (che può essere fatto scorrere a piacere per creare un terzo letto matrimoniale), cucina ad angolo di prua a sinistra con forno a gas Smev/grill, piano cottura a gas a 2 fuochi, piano di lavoro scorrevole per creare più spazio di lavoro, doppi lavelli in acciaio inox, frigorifero con vano freezer, vari armadi per le provviste e un armadio dedicato alle bevande.
Sistema corrente banchina 230V con cavo
Prese 230V UK su tutta l'imbarcazione
Presa accendisigari 12V su plancia di comando
Tendalino di chiusura pozzetto
Area carteggio
Orologio e barometro
Pompe di sentina elettriche
Verricello ancora elettrico Lewmar con ancora Delta zincata
Estintore in sala macchine automatico
TV LCD a schermo piatto in salone
Coperture per consolle Flybridge e cuscini sedute
Strumentazione motori completa
Interni in ciliegio lucido
WC lettrico Jabsco
Luci basse di cortesia a LED in pozzetto e plancetta di poppa
Luci basse di cortesia a LED su scalini accesso al Flybridge
Flaps Lenco con indicatori a LED
GPS/Chartplotter Lorenz a colori con braccio su ogni plancia di comando
Pompe di sentina manuali
Elica di prua elettrica Maxpower
Cuscini pozzetto in Movida Sand
VHF Navicom RT550 con DSC su plancia inferiore
Luci di navigazione
gavone per stivaggio motore FB in sala macchine
Bussola Plastimo
Sistema acqua calda e fredda
Raymarine St60 speed su consolle inferiore
Raymarine ST60 eco su consolle inferiore
Raymarine ST60 Tridata su consolle superiore
Aria condizionata reversibile
Indicatore angolo di barra
Sistema pozzetto estendibile Sealine SECS
Stereo/CDSonic con altoparlanti in salone e Flybridge
Bitte coperta in acciaio inox
Pulpito e tientibene in acciaio inox
Doccetta bagno con acqua calda e fredda
Doppia tromba in acciaio inox
Antenna TC Glomex
Luci subacquee a LED di colore blu
Comando EVC Volvo Penta
Copri parabrezza e finestrature laterali in vinile di colore bianco
Tergicristalli
Nonostante ci prendiamo la massima cura nella preparazione delle informazioni sui dettagli delle imbarcazioni, l'accuratezza di tali informazioni non può essere espressamente o implicitamente garantita. Tutte le informazioni e i dettagli sono destinati come guida e non sono vincolanti e non costituiscono parte di nessun termine e condizione. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole che i modelli fabbricati dal costruttore, Sunseeker International Limited, vanno dal 1 ° agosto al 31 luglio dell'anno successivo. Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzo, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.
Engine Count
2
Engine Horse Power
520.0
Engine Hours
280
Max Speed Knots
32
HULL
Hull Material
Fiberglass
Hull Type
Deep Vee
OTHER
Double Berths
2
Cabin Headroom
1.83 meters
Dry Weight
6399992.39 kilograms
Engine Year
2009
Engine Type
Inboard
Fuel Tanks Capacity
644.07 liters
No of Heads
1
Water Tanks Capacity
282.03 liters
The Sealine F34 is 34 feet long that boasts a 10 feet beam and a draft of 0.98 meters. This 2009 diesel Sealine F34 powered by Volvo Penta 2 x 260hp D4 with 520.0 horsepower. The Sealine F34 is made of fiberglass.