Johnson 70 for sale in Lebanon for €220,000 (£192,776)

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Price
€220,000 (£192,776)
Model
70
Tax Status
Tax Unpaid
LOA
21 m
Year
1991
Beam
5.5 m
Engine Make
Detroit
Draft Max
1.6 m
Engine Model
2 x 735hp DDC 8V92TA
Draft Min
1.6 m
Engine Count
2
Hull Material
Fiberglass
Fuel
diesel
Boat Type
Power
Cabins
3
RB Ref
RB168251
Berths
3
Country
Lebanon


About this Johnson 70

This Johnson yacht is a good example of a boat which looks much younger than its age. Its owners have lovingly maintained and cared for it throughout the years, which definitely shows by the condition of the boat. Some of the recent upgrades include: All cabins, saloons, dinette and galley, were newly refitted in 2015. Some features include: suede ceilings, walls of wood/leather combination, and tasteful stainless steel inserts / All navigation electronics are brand new and were purchased, and installed in 2015 / Both engines have been completely overhauled in August 2014.

Layout/Interior

The wide side decks offer excellent access to the forward deck where you will find a large sun bathing area. The newly built hard top, fully enclosed fly-bridge is another beautiful outdoor space. The upper helm is situated forward; there is an abundance of seating for guests with a large table for unparalleled views while dining. You enter the interior of the boat through the sliding door. The main saloon, fully re-decorated, is large and is quite inviting with the extensive seating, built in entertainment centre, and rich finishes throughout. Spiral staircase leading down to the master cabin and engine room as well as open access forward to the galley/dining area, inside helm, and guest cabins. The galley is well thought out with all of the appliances one could imagine needing for preparing meals. The dining area is situated directly across from the galley for ease in serving and features a beautiful table with folding leafs and storage below. VIP cabin is located in the forepeak area and features an en-suite head. There is a double guest cabin aft to port as well as the guest/day head. The third guest/crew cabin is located aft to starboard with two bunk style single berths and en-suite wet head.

Additional Extras

All navigation electronics are brand new and were purchased, and installed in 2015
Lower Helm:
Raymarine E165 Chart plotter/GPS
Furuno Radar with open array
Raymarine HD color Radom 24”
P70R Autopilot control Head
ICom IC-M59 Marine VHF
I70 Multifunction Color Display
VDO engine monitors (x2)
VGO tachometer (x2)
VDO analog gauge sets (x2)
VDO gear box pressure gauge(x2)
Bow and Stern thruster controls
Short Arm Vane Transducer
Lefrans’ windlass control chain counter
Remote control for bow, and stern spotlights
Vision colour monitor camera
Free Hand VHF
AIS system
Upper Helm:
Raymarine E125 Chart plotter /GPS
P70R Autopilot Control Head
I70R Multifunction color Display
Raymarine 55E VHF Radio
Ritchie magnetic compass
VDO engine monitors (2)
VGO tachometer (2)
VDO analog gauge sets (2)
VDO gear box pressure gauge(2)
Bow and Stern thruster controls
Lefrans’ windlass control and chain counter
Remote control for front and aft spotlights
Vision colour monitor camera
Winter all-round cover
Large C-shaped settee with cushions
Cockpit table made of Mahogany wood with wind rose incrustation
Built-in audio-visual multimedia system
Mechanical/Electrical:
Twin Detroit Diesel main engines, 735 Horsepower each, clocking 1,685 hours each.
Dual Racor filters on both mains and generators
Additional Racor fuel/water separators on mains
Dripless shaft seals
Bow thruster and stern thruster
Onan 20Kw generator. 760 Hours
(15) dry batteries
Cruiseair air conditioning units (6). One for each guest cabin main salon area and galley
Prometic 35-3 high frequency 3 step marine fast charger/conditioner
Prometic 50-3 high frequency 3 step marine fast charger/conditioner
Electro-Guard galvanic Isolator
Twin 50Amp-125/250 volt shore power connections with 75ft cords on Glendenning reels
Additional Equipment:
Entertainment System. (Audio & Video)
Camera fed to TV’s and screens at both helms
Nautical 10.52ft hard bottom inflatable dinghy with 8hp Yamaha 2-stroke outboard, with storage hoist on platform
Side boarding steps
Sun pad for forward deck with cover
Windlass with foot controls at bow and remotes at both helms
Stainless Steel anchor and chain
Freshwater and saltwater wash-down on bow

Description Spanish

Sus dueños lo han cuidado con mucho cariño a lo largo de los años, y eso se nota por el estado del barco. Algunas de las mejoras recientes incluyen: Todas las cabinas, salones, comedor y cocina, fueron recientemente renovadas en 2015. Algunas características incluyen: techos , paredes de combinación de madera y cuero e inserciones de acero inoxidable de buen gusto / Todos los productos electrónicos de navegación son completamente nuevos y comprado e instalado en 2015 / Ambos motores han sido completamente verificados en agosto de 2014.

Layout/Interior Spanish

Los pasillos llaterales ofrecen un excelente acceso a proa donde esta la amplia área para tomar el sol. La consola superior está situada en proa; hay una gran cantidad de asientos para los huéspedes con una gran mesa desde donde se puede tener vistas increibles mientras se come. Se entra a través  de la puerta corredera. El salón principal, completamente redecorado, es grande y es bastante atractivo con los amplios asientos, AV y bonitos acabados. Una escalera de caracol conduce a la cabina principal y la sala de máquinas, a la cocina / comedor, consola y cabinas de invitados. La cocina está bien pensada con todos los electrodomésticos que uno pueda imaginar. El comedor se encuentra justo enfrente de la cocina para facilitar el servicio y cuenta con una hermosa mesa con hojas plegables y espacio de almacenamiento debajo. La cabina VIP se encuentra en propa y cuenta con baño. Hay una cabina de invitados doble en popa, así como el baño. La tercera cabina para invitados / tripulantes está ubicada en popa a estribor, con dos literas individuales y baño.

Additional Extras Spanish

Todos los productos electrónicos de navegación son completamente nuevos y fueron comprados e instalados en 2015

Consola inferior:

Raymarine E165 Chart plotter / GPS

Radar Furuno

Raymarine HD color Radom 24 "

Mando  control del piloto automático P70R

ICom IC-M59 Marine VHF

Pantalla en color multifunción I70

Monitores del motor VDO (x2)

Tacómetro VGO (x2)

Conjuntos de indicadores analógicos VDO (x2)

Manómetro de caja de cambios VDO (x2)

Controles helice de proa y popa

Contador de la cadena

Mando a distancia para proa y focos de popa

Cámara

VHF de mano libre

Sistema AIS

Consola superior:

Raymarine E125 Chart plotter / GPS

Mando de control del piloto automático P70R

Pantalla a color multifunción I70R

Radio Raymarine 55E VHF

Brújula magnética de Ritchie

Monitores del motor VDO (2)

Tacómetro VGO (2)

Conjuntos de indicadores analógicos VDO (2)

Manómetro de caja de cambios VDO (2)

Controles de hélice de proa y popa

Contador de cadenas

Control remoto para focos delanteros y posteriores

Cámara

Fundas integral de invierno

Gran sofá en forma de C con cojines

Mesa de cockpit de madera de caoba con incrustaciones de rosa de los vientos

Sistema multimedia audiovisual integrado

Mecánico eléctrico:

Motores principales Twin Detroit Diesel, 735 caballos de potencia cada uno, marcando 1,685 horas cada uno.

Filtros Dual Racor tanto en la red como en los generadores

Separadores de combustible / agua Racor adicionales en la red

Hélice de proa y hélice de popa

Generador Onan 20Kw 760 horas

(15) baterías secas

Unidades de aire acondicionado de crucero (6). Uno para cada cabina de invitados área de salón principal y cocina

Prometic 35-3 alta frecuencia 3 pasos cargador / acondicionador rápido marino

Prometic 50-3 alta frecuencia 3 pasos cargador / acondicionador rápido marino

Aislador galvánico Electro-Guard

Conexiones dobles de alimentación a tierra de 50Amp-125/250 voltios con cables de 75 pies Glendenning

Equipamiento adicional:

Cámara alimentada a TV y pantallas en ambas consolas

Embarcación auxiliar neumática de 10.52 con motor fueraborda Yamaha de 8 tiempos y 8 hp,

Molinete con control de pie en proa y controles remotos en ambos timones

Ancla y cadena de acero inoxidable

Sistema de baldeo

Disclaimer Spanish

Se toma el máximo cuidado en la preparación de la información y los detalles relacionados con la embarcación anunciada, pero la exactitud de dicha información no se puede garantizar expresa o implícitamente. Toda la información y los datos que  se ofrecen, pueden  únicamente ser utilizados como referencia  y no deben ni pueden ser considerados como parte de los Términos y Condicione de la venta. Todo comprador potencial debe saber que para el Constructor, Sunseeker International Limited,  el año del modelo corresponde a la temporada que empieza  el 1 de Agosto y se termina el 31 de Julio del año siguiente. Sunseeker London Group ofrece la información  de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la veracidad de esta información ni tampoco garantizar el estado de la embarcación expresamente o implícitamente. Todo comprador potencial debe informar a su agente o a su inspector, que debe comprobar todos los detalles y las informaciones dadas  con el fin de validarlas. El anuncio de esta embarcación no asegura la disponibilidad de la misma, ni el precio o cualquier otro cambio que se haya realizado sin que hayamos sido informados de ello.

Esta información estará disponible en varios idiomas; sin embargo  la traducción a otros idiomas puede ser incorrecta, la interpretación del idioma que prevalecerá será siempre la versión en inglés.

Description German

Diese Johnson Yacht ist ein gutes Beispiel für ein Boot, das viel jünger aussieht als ihr Alter. Ihr Besitzer hat es im Laufe der Jahre liebevoll gepflegt , was sich eindeutig am Zustand des Bootes ablesen lässt. Einige der jüngsten Upgrades beinhalten: Alle Kabinen, Salons, Dinette und Pantry wurden im Jahr 2015 neu ausgestattet. Einige Features sind: Wildlederdecken, Wände aus Holz/Leder-Kombination und geschmackvolle Edelstahleinsätze / Die gesamte Navigationselektronik ist brandneu und wurde im Jahr 2015 gekauft und neu installiert / Beide Motoren wurden im August 2014 komplett überholt.

Layout/Interior German

Die breiten Seitendecks bieten einen ausgezeichneten Zugang zum Vorderdeck, wo Sie eine große Liegewiese finden. Die neu gebaute, vollständig geschlossene Flybridge ist ein weiterer schöner Außenbereich. Der obere Steuerstand befindet sich nach vorne; es gibt eine Fülle von Sitzgelegenheiten für die Gäste mit einem großen Tisch für unvergleichliche Ausblicke während des Essens. Sie betreten das Innere des Bootes durch die Schiebetür. Der Hauptsalon, komplett neu dekoriert, ist groß und lädt mit seinen großzügigen Sitzgelegenheiten, dem eingebauten Entertainmentcenter und der reichhaltigen Ausstattung zum Verweilen ein. Wendeltreppe, die zur Hauptkabine und zum Maschinenraum führt, sowie offener Zugang zur Pantry/Essbereich, zum Fahrerstand und zu den Gästekabinen. Die Pantry ist gut durchdacht mit allen Geräten, die man sich für die Zubereitung von Mahlzeiten vorstellen kann. Der Essbereich befindet sich direkt gegenüber der Pantry und verfügt über einen schönen Tisch mit Stauraum darunter. Die VIP-Kabine befindet sich im Vorpiekbereich und verfügt über ein en-suite Badezimmer Es gibt eine doppelte Gästekabine achtern zur backbordseite sowie der Tagestoilette. Die dritte Gäste-/Crew-Kabine befindet sich achtern an Steuerbord mit zwei Einzelkojen im Etagenbett-Stil und eigener Nasszelle.

Additional Extras German

Die gesamte Navigationselektronik ist brandneu und wurde im Jahr 2015 gekauft und installiert. Unterer Fahrerstand: Raymarine E165 Kartenplotter/GPS Furuno Radar mit offenem Feld Raymarine HD Farbe Radom 24 Zoll P70R Autopilot Steuerkopf ICom IC-M59 Marine VHF I70 Multifunktions-Farbdisplay VDO Motorüberwachung (x2) VGO Drehzahlmesser (x2) VDO analoge Messgeräte (x2) VDO Getriebe-Manometer(x2) Bug- und Heckstrahlrudersteuerung Kurzer Arm Flügelradaufnehmer Lefrans' Ankerwindensteuerung Kettenzähler Fernbedienung für Bug- und Heckscheinwerfer Vision-Farbmonitor-Kamera Freihand-VHF AIS-System Oberer Helm: Raymarine E125 Kartenplotter /GPS P70R Autopilot Steuerkopf I70R Multifunktions-Farbdisplay Raymarine 55E UKW-Radio Ritchie Magnetkompass VDO Motorüberwachung (2) VGO Drehzahlmesser (2) VDO analoge Messgeräte (2) VDO Getriebe-Manometer(2) Bug- und Heckstrahlrudersteuerung Lefrans' Ankerwinschsteuerung und Kettenzähler Fernbedienung für Front- und Heckscheinwerfer Vision-Farbmonitor-Kamera Winter-Rundumschutz Große C-Sitzgruppe mit Kissen Cockpittisch aus Mahagoniholz mit Windroseverkrustung Eingebautes audio-visuelles Multimediasystem Mechanisch/Elektrisch: Zwillings-Detroit-Diesel-Hauptmotoren, je 735 PS, jeweils 1.685 Stunden. Doppelte Racor-Filter an Netz und Generatoren Zusätzliche Racor Kraftstoff-/Wasserabscheider am Netz Tropffreie Wellenabdichtungen Bugstrahlruder und Heckstrahlruder Onan 20Kw Generator. 760 Stunden (15) Trockenbatterien Cruiseair-Klimaanlagen (6). Eine für jede Gästekabine, Salonbereich und Kombüse Prometic 35-3 Hochfrequenz 3-stufiges Schnellladegerät für die Schifffahrt Prometic 50-3 Hochfrequenz 3-stufiges Schnellladegerät für die Schifffahrt Galvanischer Isolator Electro-Guard Twin 50Amp-125/250 Volt Landstromanschlüsse mit 75ft Kabel auf Glendenning Rollen Zusätzliche Ausrüstung: Unterhaltungssystem. (Audio & Video) Kamera auf Fernseher und Bildschirme an beiden Steuerständen gespeist Nautisches 10.52ft Hartboden Schlauchboot mit 8PS Yamaha 2-Takt Außenborder, mit Stauraumaufzug auf Plattform Seitliche Einstiegsstufen Sonnenpolster für Vorderdeck mit Abdeckung Ankerwinde mit Fußschalter am Bug und Fernbedienungen an beiden Steuerständen Anker und Kette aus Edelstahl Süß- und Salzwasserspülung am Bug

Disclaimer German

Obwohl sehr präzise bei den Vorbereitungen der Informationen und Details des Boots gearbeitet wird, garantieren wir nicht für die Genauigkeit der Informationen. Alle Informationen und Details sind nur als Richtwerte gedacht und sind nicht bindend und stellen keinen Teil der Bedingungen dar. Alle potenziellen Käufer sollten sich bewusst sein, dass sich das Modell-Jahr des Bauherren, Sunseeker International Limited, vom 1. August bis zum 31. Juli des folgenden Jahres beläuft. Die Sunseeker London Group bietet die Details dieses Schiffes mit gutem Gewissen an und kann die Richtigkeit dieser Informationen weder garantieren, noch ausdrücklich oder implizit den Zustand des Schiffes rechtfertigen. Jeder potenzielle Käufer sollte seine Agenten oder seine Gutachter beauftragen, diese Details zu prüfen, um alle Informationen zu validieren. Dieses Schiff wird ohne vorherige Ankündigung von Preisänderung oder Rücknahme angeboten.

Es wird darauf hingewiesen, dass diese Informationen in verschiedenen Sprachen angezeigt werden können, jedoch ist die Sprache, die Vorrang hat, immer Englisch.

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