Un véritable petit yacht de plaisance que les anglo-saxons appellent "recreational trawler ".
Superbe trawler, bien entretenu, voici un type de bateaux de loisirs à l'esthétique proche des petits navires de pêche, pratique pour une balade en mer ou un mouillage, ou pour les canaux, un véritable bateau à vivre.
Il s'agit à l'origine de navires de pêche reconvertis en pour la plaisance (« Trawler » signifie Chalutier).
Un véritable petit yacht de plaisance que les anglo-saxons appellent "recreational trawler ".
Superbe trawler, bien entretenu, voici un type de bateaux de loisirs à l'esthétique proche des petits navires de pêche, pratique pour une balade en mer ou un mouillage, ou pour les canaux, un véritable bateau à vivre.
Il s'agit à l'origine de navires de pêche reconvertis en pour la plaisance (« Trawler » signifie Chalutier).
Plusieurs chantiers navals, pour la plupart américains, se sont spécialisés dans la construction de trawlers de plaisance. Dans notre cas, il s’agit d’une commande hollandaise faite à Taiwan avec une motorisation américaine Ford.
Dans un environnement habillé de teck, ce modèle de trawler est de type " Europa ", c’est-à-dire avec un grand " flybridge " (pont surélevé) qui surplombe les alentours et permet de dominer et apprécier le paysage. Il est possible aussi de faire des bains de soleil sur le pont avant et de prendre son petit déjeuner à l'arrière.
Description :
Type Trawler Europa 41’ de 1980
Longueur HT 12,50 Déplacement 12 tonnes
Largeur 4,15 Carburant Diesel (7 à 12 L/heure)
Tirant d'eau 1,40 Vitesse de croisière / maxi 7/10 nœuds
Tirant d'air 3,50 Puissance moteur 2x120 cv, 925 heures
Réservoirs fuel 2x800 litres Constructeur moteur Ford Lehman
Réservoir eau 600 Coque Polyester
Pavillon Français , Situation : SETE (Hérault)
Nb de couchages 7 passagers
Aménagements
2 cabines doubles, dont une grande cabine propriétaire et une cabine avant double séparable en deux bannettes.
La sellerie de la cabine avant est neuve, avec rangements, tiroirs et penderie.
Le grand carré en U est transformable en lit double ainsi que la grande banquette en face.
Cuisine équipée avec nombreux rangements, bureau, timonerie intérieure avec siège et son coin bar.
Les sanitaires sont équipés d’un WC manuel avec réserve d’eau noire ( 30 litres), évier inox et nombreux rangements; la douche est séparée avec baignoire sabot.
Équipement technique
Prise de quai, 2 batteries Moteur de 120A, 2 batteries de service de 120A, chargeur de batterie Victron Atlas combi12V 50A, détecteurs de gaz, ancre charrue 45 lbs avec chaine de 50m et son second mouillage complet avec orin, guindeau Lofran électrique 1500 W, pompes de cale, mat de charge équipé de sa voile, annexe semi rigide avec son moteur 4cv.
Instruments nautiques
Compas, sondeur, 2 VHF Fixes, Navtex, récepteur BLU Sailor, GPS Furuno 32.
Cuisine
Réchaud 3 bruleurs gaz avec four, micro-onde, double éviers inox, réfrigérateur 12 V, hotte aspirante électrique.
Bâches et tauds
Top bimini inox, taud de flybridge et d’écoutilles de pont, tous les coussins de bancs de fly neufs
Accessoires
Plateforme de bain arrière en teck, pont et passavants en teck, extincteurs, chauffage centrale Kabola, téléviseur couleur avec antenne Glomex, radio, lecteur cd, lecteur dvd, gilets de sauvetages, radeau de survie, peinture intégrale en Awlgrip en très bon état pour les œuvres mortes, et œuvres vives avec antifouling matrice dure.
Entretien
Vidanges/filtres réguliers/vernis/ponts teck
2018 Batteries neuves, maintenance joints de la barre hydraulique,
2019 Presses étoupes, vannes de coques
2021 Contrôle des injecteurs, pompes groupe d'eau
2022 Ballon eau chaude changé, Turbines pompes eau de mer, antifouling, anodes
2023 Entretien circuit refroidissement moteur, remplacement joints échangeurs
Observation : Très bon état général.
Place de port disponible !
